In de week van maandag 9 oktober start fase 2 van de riolerings- en wegeniswerken in Landskouter. Na de start midden augustus in de Lembergestraat (over de spoorweg) is dit de tweede werf die opgestart wordt. Begin januari zou dan een derde werf opgestart worden in de Aalmoezenijestraat.
Fase 1 (Lembergestraat spoorweg tot Uilhoek) is nog in uitvoering. In het deel voorbij de bocht op de grens met Merelbeke zijn de rioleringsbuizen al aangelegd en is het wegdek voorlopig toe. Vooraleer het deel van de spoorweg tot de bocht aan te pakken, besliste de aannemer om eerst de buizen onder de spoorwegovergang te steken. Die werken zijn nu nog bezig.
Brief van de aannemer
Maandag 9 oktober start de tweede fase; dan wordt de Stuivenberg aangepakt. Eerst worden in het midden van de straat buizen gelegd voor de afvoer. Dat gebeurt per 30 meter zodat bewoners in een of andere richting weg kunnen. Daarna worden de zijkanten van de straat aangepakt voor de aansluitingen.Tenslotte volgt de asfaltering.
De bewoners kregen een brief van de aannemer. Daarin staat dat de werken zouden duren tot eind dit jaar. Aan de straat wordt gevraagd om de afvalcontainers en zakken naar het begin (Rooberg) of einde (Geraardsbergsesteenweg) van de Stuivenberg te brengen.
Ondertussen zijn er verschillende nutsbedrijven die doorheen het dorp hun bekabeling verleggen of vernieuwen naar aanleiding van de werken.
Op woensdag 16 augustus ging het riolerings- en wegenproject ‘Collector Molenbeek – Oosterzele-Noord fase 2’ in Landskouter officieel van start. Dit project is een samenwerking tussen Aquafin, Farys en de gemeenten Oosterzele en Merelbeke. De werken duren ongeveer 22 maanden en hebben een aanzienlijke impact op onze gemeente.
Het project omvat de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel, het vernieuwen van de wegen en de aanleg van veilige fietspaden in en om Landskouter. Door deze werken sluit de gemeente Oosterzele het afvalwater van meer dan 1.000 inwoners aan op de rioolwaterzuiveringsinstallatie in Scheldewindeke. Nu loopt het afvalwater nog ongezuiverd in de Molenbeek.
Fase 1 aan de Lembergestraat (Uilhoek tot spoorweg) is midden augustus van start gegaan.
Projectfases
Het project is opgedeeld in zes fases. De planning van deze fases is een richtlijn en kan veranderen afhankelijk van de vooruitgang van de werken en de weersomstandigheden. De eerste werken startten op 16 augustus. De eerste fase gaat van de Lembergsestraat (kruising Uilhoek) tot aan het station van Landskouter.
Bereikbaarheid station
Het station van Landskouter ligt in de werfzone tijdens de eerste en derde projectfase. De derde fase (Lembergestraat station tot Rooberg) is gepland tijdens het eerste kwartaal van 2024. Daarom is het station tijdens deze fases niet bereikbaar met de wagen of de fiets. Te voet is het station meestal wel bereikbaar.
Het station van Moorstele of het station van Gontrode zijn tijdens de werken een alternatief.
Impact voor buurtbewoners
De gemeente leidt het doorgaand verkeer ter hoogte van de werfzone om. Plaatselijk verkeer blijft mogelijk, maar zal op bepaalde momenten moeilijk zijn tijdens de werkuren van 7 tot 16.30 uur.
Bij de plaatsing van rioolbuizen, het gieten van boordstenen van de rijweg en het asfalteren van de rijweg zullen buurtbewoners met hun wagen geen toegang hebben tot hun oprit of garage.
De gemeente volgt het project van nabij op en plaatst regelmatige updates op de projectpagina van de website. De meest recente informatie over dit project is te vinden via landskouter.be/werken.
Laatste stand van zaken
Intussen zijn de werken gevorderd tot aan de bocht in de Lembergestraat. Het deel van de weg waar de nieuwe riolering al ligt is verhard en berijdbaar voor zij die er wonen. Inmiddels is begonnen aan de ondersteek van de sporen. Er wordt langs beide zijden van de sporen aan de Lembergestraat putten gedolven om de grote rioleerbuizen onder de overweg te persen.
Werken rond de spoorwegovergang in de Lembergestraat
Op maandagavond 3 juli organiseert het gemeentebestuur van Oosterzele, samen met Merelbeke, Farys en Aquafin een infoavond over de op til zijnde rioleringswerken in ons dorp. Dat gaat door in GC De Kluize, Sportstraat 3, om 19u30.
Vijf jaar na de eerste infoavond rond dit onderwerp (maandag 17 september 2018 in het IJzeren Hekken) lijken de werken eindelijk aan te breken. In de brief met uitnodiging die betrokken Landskouternaars ontvingen in juni staat dat de werken volgens de laatste planning zouden starten in augustus.
De plannen liepen vertraging op; eerst door de coronacrisis en vorig jaar door het protest tegen de wegenisplannen. Daardoor moest de gemeente onder andere een geplande verkeersremmer ter hoogte van de parking van Agathea schrappen. De vergadering gaat niet door in het IJzeren Hekken, maar in het gemeeschapscentrum De Kluize langs Windekekouter.
het grootste deel van Landskouter, delen van Moortsele en Lemberge zijn betrokken bij deze werken “Collector Molenbeek – Oosterzele-Noord fase 2” voor het ontdubbelen van de riolering
Gescheiden rioleringsstelsel en nieuwe fietspaden
Deze werken hebben als doel de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel en de aanleg van veilige fietspaden in en om rond Landskouter. Hierdoor wordt het afvalwater van meer dan 1.000 inwoners uit Landskouter aangesloten op de rioolwaterzuiveringsinstallatie in Scheldewindeke. Momenteel loopt dit afvalwater nog ongezuiverd in de Molenbeek.
De gemeenten Oosterzele en Merelbeke maken van deze werken gebruik om nieuwe fietspaden aan te leggen.
Waar zal er gewerkt worden?
In deze straten gaan de werken uitgevoerd worden in verschillende fases:
Proximus is op dit moment bezig met bekabeling in het dorp. De werken aan het station en overwegen zijn bijna afgerond. En de gewijzigde plannen van de rioleringswerken zijn beschikbaar.
Proximus
Een aannemer werkt in opdracht van Proximus aan de bekabeling, onder andere in de Stuivenberg en Lembergestraat. Ook in de Lembergestraat aan bocht met de Uilhoek werd de bekabeling verlegd — wellicht met het oog op de riolerings- en wegeniswerken.
werken aan de bekabeling voor Proximus in de Lembergestraat
Station
Terzelfdertijd heeft de NMBS de vernieuwing van het station van Landskouter bijna afgerond, met nieuwe (led)verlichting, stationsborden ‘Landskouter’, omroepsysteem, borden met uurregeling en recentelijk de laatste nieuwe wachthokjes.
in het station van Landskouter wordt de laatste hand gelegd aan de nieuwe wachthokjes op het perron
De vernieuwing van de eerstvolgende overwegen richting Zottegem — aan de Watermolenstraat en Schellartweg in Moortsele — werd eveneens afgerond. De opslagplaats die de NMBS daarvoor gebruikte, net over de overweg aan de Bakkerstraat, is opgeruimd.
Riolerings- en wegeniswerken
In augustus liep het openbaar onderzoek over de plannen van de riolerings- en wegeniswerken in Landskouter. Een aantal bezwaarschrijften verwees naar de plannen om in de Lembergestraat, ter hoogte van de parking van feestzaal Agathea, een verkeersremmer te plaatsen. Daarbij zou maar één voertuig tegelijk door kunnen. Inwoners vreesden een verkeersinfact, zeker tijdens de spits. Lees ook de opmerkingen van lezers onderaan ons artikel Riolerings- en wegeniswerken 2022.
Aan die bezwaren is nu tegemoet gekomen. De verkeersremmer ter hoogte van Agathea is geschrapt in de nieuwe plannen. De enige verkeersremmer die overblijft in de Lembergestraat is ter hoogte van nummer 9 en enkel in de richting van de kerk.
in de nieuwe plannen is er geen verkeersremmer meer voor de parking van Agathea
Door de wijzigingen verschuift uiteraard de timing van de werken. Na het aflopen van het nieuw openbaar onderzoek moet er een aannemer aangesteld worden. Daarna zal de gemeente een nieuw infomoment met de burgers inplannen en zullen we de nieuwe timing kennen.
Ondertussen maakte Pascal Rousseaux, schepen van openbare werken van Merelbeke, bekend dat zijn gemeente werk maakt van een veilige fietsverbinding tussen Landskouter en Lemberge. Na de riolerings- en wegeniswerken zal het traject Landskouter-Lemberge dus stukken veiliger zijn voor de fietsers.
Op maandagavond 6 december belden een 90-tal Landskouternaars in op de virtuele meeting in Teams die Aquafin organiseerde. Daar werd toelichting gegeven over de grote riolerings- en wegeniswerken die ons in 2022 te wachten staan. Dan wordt ons rioleringsstelsel ontkoppeld en gaat het regenwater maximaal gerecupereerd of natuurlijk afgevloeid worden.
Het ontwerp van de werken ligt intussen vast. In januari zou de omgevingsvergunning moeten goedgekeurd worden. Daarna volgt een openbaar onderzoek. Als alles goed verloopt volgt in maart/april de aanbesteding van de werken. Wanneer de aannemer is aangeduid wordt er nogmaals gecommuniceerd met de bevolking over de conrete timing.
Werkgebied van het riolerings- en wegenisproject “Collector Molenbeek -Oosterzele-Noord”
Het grootste deel van Landskouter wordt in 2022 een werf. Met de uitzondering van de Geraardsbergsesteeweg en alles ten oosten van daar alsook het einde van de Aalmoezenijestraat, krijgt Landskouter volledig nieuwe rioleringen. Die zullen samenvloeien aan het kruispunt van de Lembergestraat, Uilhoek en Landskoutersesteenweg. Van daaruit wordt het opgepompt naar een tussenstation aan de Gentweg (Kloosterstraat) en van daar gaat het verder naar de waterzuiveringsinstallatie in Scheldewindeke/Moortsele. Op die manier kan Oosterzele haar zuiveringsgraad verder optrekken van een huidige 40%-60% richting Vlaams gemiddelde van 80%.
Uit de zuiveringsgraad van het afvalwater per gemeente blijkt dat Oosterzele en bij uitbreiding de Vlaamse Ardennen achterop hinken tegenover het Vlaams gemiddelde
Asfalt en fiestpaden
De werken zullen uiteraard hinder veroorzaken, maar men tracht dit te minimaliseren. Zo schuiven de werken op naarmate men vordert en is de toegang tot de woning (met de wagen) slechts enkele dagen niet mogelijk. Dan moet de wagen wat verderop geparkeerd worden. Zelfstandigen en bedrijven kunnen zich informeren zodat bij de latere planning de toegang optimaal kan geregeld worden. Een ploeg zorgt voor de centrale riolering, daarna zorgt een andere ploeg voor de aansluiting aan de woningen.
Van de rioleringswerken wordt gebruik gemaakt om onze wegen te vernieuwen. Het beton zal vervangen worden door asfalt. Enkel in het centrum – zone 30 – komt er zogenaamd ‘uitgewassen beton’. Dat is korrilig en grijs van kleur en dient om de zone visueel te benadrukken. Er komen fietspaden langs de as Rooberg-Lembergestraat, alsook in de Bakker- en Kloosterstraat. Daardoor krijgen de kleuter- en lagere school van VBS De Bloesem een veiliger verbinding voor de zwakke weggebruiker.
Verkeersremmers met rood licht
Op de Rooberg tot aan de zone 30 wordt de gracht verlegd, waardoor een afzonderlijk fietspad kan worden aangelegd. Daarvoor zijn gedeeltelijke onteigeningen nodig.
Detail van de nieuwe weg in het centrum: links zien we de verkeersremmer ter hoogte van Agathea, rechts de parkeerplaatsen rechtover het IJzeren Hekken
De zone 30 wordt afgebakend door twee verkeersremmers: versmallingen waardoor maar één voertuig tegelijk door kan. Eentje halverwege de Rooberg (ter hoogte van nummer 29) en een ander in de Lembergestraat ter hoogte van Agathea. Aan de doorgang op de Rooberg komt zelfs een verkeerslicht. Dat zal op rood zal springen als de maximumsnelheid niet wordt gerespecteerd. In de Aalmoezenijestraat komen ook twee verkeersremmers.
Er komen ook nieuwe straatlantaarns met ledverlichting maar deze vernieuwing staat los van de wegeniswerken en wordt mogelijk later uitgevoerd.
Op vraag van de gemeente nodigt Aquafin de inwoners van Landskouter uit voor een digitaal infomoment over de geplande riolering- en wegeniswerken. Het infomoment gaat door op maandag 6 december om 19.30 uur.
Landskouternaars kregen deze uitnodiging om zich in te schrijven voor een online infomoment over de riolerings- en wegeniswerken
Inschrijven kan via het contactcenter van Aquafin: telefonisch 03 450 45 45 of via mail naar contact@aquafin.be met vermelding “Infosessie 21.544 Collector Molenbeek – Oosterzele-Noord”. Inschrijven kan tot en met vrijdag 3 december. De online link volgt dan op maandag 6 december via email.
Waarom deze werken?
Deze werken hebben als doel de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel en de aanleg van veilige fietspaden in en om rond Landskouter.
Het afvalwater van meer dan 1000 inwoners uit Lanskouter zal aangesloten worden op de rioolwaterzuiveringsinstallatie van Scheldewindeke. Momenteel loopt dit afvalwater nog ongezuiverd in de Molenbeek. Na de rioleringswerken worden in opdracht van de gemeente Oosterzele en Merelbeke nieuwe en veiligere fietspaden aangelegd.
Afkoppeling van regen- en afvalwater op privaat terrein
Als in de straat een gescheiden rioleringsstelsel ligt, dan bent u als eigenaar verplicht om het afvalwater van uw woning onverdund te lozen in de vuilwaterriool. Dat doet u door te verhinderen dat regenwater bij het afvalwater komt. We noemen dit ‘afkoppelen’. Een afkoppelingsdeskundige adviseerde u reeds over hoe je deze afkoppeling best aanpakt.
Wanneer starten de werken
Voordat we kunnen starten met de aanleg van de riolen, moet nog een administratieve weg worden afgelegd. De vergunning aanvragen, een aannemer aanstellen met een openbare aanbesteding, … Daarom zullen de werken vermoedelijk starten half 2022.
Aquafin plant al een volgend infomoment na de aanstelling van de aannemer, om de inwoners goed op de hoogte te houden over de timing en fasering van de werken, de veiligheid, de bereikbaarheid van de woningen, …
“Zoals alle openbare werken zullen deze rioleringswerken hinder veroorzaken. We doen er echter alles aan om de hinder waar mogelijk te beperken. Na de werken loopt uw afvalwater niet meer ongezuiverd de beek in. Met uw hulp en begrip werken we dus aan proper water in alle beken en rivieren. Alvast bedankt!” besluit Aquafin in haar uitnodiging.
Nu zijn er reeds werken bezig in Landskouter: nieuwe elektrische leidingen in opdracht van Fluvius
Tussen 1 november en 3 december zal onderaannemer Tasoz in opdracht van Fluvius werken uitvoeren in de Bakkerstraat, Kloosterstraat (Moortsele) en Lembergestraat. Deze werken zijn een eerste voorbereidende fase voor de geplande wegenis- en rioleringswerken van volgend jaar. De werken worden in fases uitgevoerd en het verkeer zal telkens beurtelings door kunnen zodat de hinder beperkt blijft.
Omvang van de werken die Fluvius plant in Landskouter tussen 1 november en 3 december
Fluvius is de beheerder van het electriciteits- en aardgasnetwerk en is aanwezig in alle Vlaamse gemeenten. Het zal zogenaamde investeringswerken uitvoeren, het vernieuwen en moderniseren van bestaande leidingen.
De werken worden nu uitgevoerd omdat in de tweede helft van volgend jaar de grote riolerings- en wegeniswerken in Landskouter zullen plaatsvinden. Die werken staan bij de gemeente gekend als “fase 2 Aquafin collector Molenbeek Noord” en houden in dat ons rioleringsnetwerk onkoppeld wordt. Daarbij wordt regenwater afgeleid naar grachten en beken. Iedere woning zal moeten voldoen aan die onkoppelingsvoorschriften. Meer info in ons artikel van 2018 hieronder.
Gemeentebestuur Oosterzele heeft beslist om tegen 2030 het integrale openbare verlichtingspark om te bouwen naar ultrazuinige ledverlichting. Om dat mogelijk te maken, tekende het een overeenkomst met netbedrijf Fluvius. Via de versnelde ombouw mikt Gemeente Oosterzele vooral op een forse daling van zijn energieverbruik, -kosten en CO2-uitstoot. Tegelijk biedt de ombouw ook mogelijkheden om specifieke ingrepen te doen op het vlak van sfeer, veiligheid of toepassingen voor slimme steden.
Ledombouw van Oosterzele in cijfers
In Oosterzele staan momenteel 2 965 verlichtingstoestellen opgesteld die in 2018 samen 887 096 kilowattuur elektriciteit verbruikten, goed voor een CO2-uitstoot van 205 806 kg. Vandaag staan er 375 ledtoestellen in Oosterzele. Om het volledige lichtpark om te bouwen tegen 2030 moeten er 216 toestellen per jaar worden omgebouwd. Dankzij die snelle ledombouw dalen het energieverbruik en de CO2-uitstoot 12 tot 15 keer sneller dan via het huidige ombouwprogramma.
Fluvius gaat de openbare verlichting in Oosterzele versneld ombouwen naar led
Minimale hinder voor buurtbewoners
Zoals altijd probeert Fluvius de hinder voor bewoners en verkeer tot een minimum te beperken. Zo loopt de plaatsing van de nieuwe verlichtingsarmaturen gespreid in de tijd.
In 2020 kregen delen van Scheldewindeke en Balegem ledverlichting. In 2021 staan alle straten in de omgeving van de Ankerwijk op het programma.
Mogelijkheden voor licht op maat en slimme steden
Vandaag beheert Fluvius 1 200 000 lichtpunten in opdracht van 300 Vlaamse steden en gemeenten. Het netbedrijf helpt elk lokaal bestuur om hun lichtpark doelgerichter, energiezuiniger en duurzamer te maken. Dat gebeurt onder meer via de toepassing van brandprogramma’s die de verlichting op sommige momenten dimmen of doven, of door de ombouw van oude lampen naar energiezuinige leds.
We vroegen aan schepen van mobiliteit, openbare werken en klimaatbeleid Christ Meuleman welke concrete toepassingen dat zijn. “Op het vlak van sfeer wordt ledverlichting toegepast voor het aanstralen van monumenten. Op dit moment loopt er een studie voor het Marktplein en de kerk in Scheldewindeke”, aldus de schepen.
Met betrekking tot het verbeteren van de veiligheid gaf hij ook volgende punten mee:
Verlichting:
Finse piste aan de Kluize
Fietssnelwegen
Houte – Kalle
Roosbroekstraat – Van Thorenburghlaan
Van Thorenburghlaan – Schellaertweg
Bepaalde kruispunten accentueren
Extra geplaatste lichtpunten voorzien de voorbije maanden in Issegem, Hoek ter Hulst, Vijverstraat, Lange Ambachtstraat, Dreef, Hogeveld, Meerstraat, Morestraat, …
Sinds oktober 2015 plaatst Fluvius uitsluitend ledverlichtingstoestellen die aanzienlijk minder verbruiken en langer meegaan dan klassieke lampen. Samen met de lokale besturen wil het netbedrijf alle lichtpunten in Vlaanderen tegen 2030 ombouwen naar leds, wat een forse versnelling betekent. Dankzij die investering kunnen alle steden en gemeenten samen jaarlijks 54 miljoen euro besparen op energieverbruik en 44 000 ton aan CO2. Bovendien biedt een ombouw ook meer mogelijkheden om beter in te spelen op de razendsnelle evoluties in interactieve verlichtingstechnologie.
Om alle Vlaamse steden en gemeenten te kunnen ondersteunen, ontwikkelde Fluvius een nieuw aanbod ‘Fluvius Openbare verlichting’. Dat omvat een flexibel keuze-aanbod waarmee lokale besturen hun verlichtingspark versneld kunnen moderniseren. Fluvius tekende ook een intentieverklaring met de Vlaamse Vereniging voor Steden en Gemeenten (VVSG) en technologiefederatie Agoria voor een intensievere samenwerking op het vlak van openbare verlichting.
Maandag 17 september 2018. Samen met Aquafin, Farys en studiebureau Arcadis organiseert de gemeente Oosterzele een info-avond in Landskouter over de grote rioleringswerken die Landskouter mag verwachten, ten vroegste in 2020. Dan wordt de riolering ontkoppeld: regenwater zal onmiddellijk naar de grachten en beken gaan; ons afvalwater daarentegen wordt opgepompt naar de waterzuivering aan het station van Moortsele. Inwoners konden input geven hoe de vernieuwde wegen er zullen uitzien.
De info-avond was oorspronkelijk gepland in het IJzeren Hekken, maar door de grote opkomst werden de inwoners ontvangen in de school. We telden een 100-tal aanwezigen.
Schepen van openbare werken Christ Meuleman start met de aankondiging van “fase 2 Aquafin collector Molenbeek Noord”. Een hele titel om de rioleringswerken in Landskouter te omschrijven. Die hebben als doel het regen- en afvalwater in Landskouter te splitsen. Fase 1 van dat project verwijst naar de rioleringswerken in Moortsele. Voor Meuleman wordt het zijn 5e Aquafinproject in Oosterzele.
Schepen van openbare werken Christ Meuleman licht het project toe aan de inwoners van Landskouter
Aquafin werd in 1990 opgericht om in Vlaanderen een infrastructuur voor waterzuivering uit te bouwen. Toen werd slechts 30% van het afvalwater gezuiverd. Intussen is dat percentage opgelopen tot 85%. Met Aquafin stroomt er terug helder water in onze beken en rivieren en zorgen we voor gezond oppervlaktewater voor de drinkwaterproductie.
De vier partners voor de rioleringswerken in Landskouter
Het studiebureau Arcadis heeft nog 2 jaar werk om het ontwerp definitief te maken en zaken zoals omgevingsvergunningen en grondwervingen te bekomen. De werken zullen dus ten vroegste in 2020 starten. Het regenwater van straten en daken zal zoveel mogelijk naar open grachten geleid worden. Het vuil water of zogenaamde ‘droog weer afvoer’ (DWA) wordt via de Lembergestraat afgeleid naar de kruising met de Uilhoek. Van daaruit zal het afvalwater opgepomt worden richting Moortsele met nog een extra pompinstallatie in de Kloosterstraat (Gravelos). Zo geraakt het naar de bestaande collector aan de Vijverstraat, wordt het gezuiverd en nadien geloosd in de Molenbeek.
Private afkoppeling
De splitsing van de riolering betekent wel dat de ook afvoer van elke woning op privé terrein zal moeten gesplitst worden. Iedereen zal een afkoppelingsdeskundige op bezoek krijgen die een studie zal maken over wat er moet gebeuren.
De studie zelf kost u niets en wordt betaald door Farys. De werken om de afvoer op uw terrein te splitsen kunnen uitgevoerd worden door de aannemer van Farys die de rioleringswerken in de straat op zich neemt. U kan ook kiezen het zelf te doen of een andere aannemer aanstellen. In dat geval wordt het werk nog gekeurd door de afkoppelingsdeskundige. De werken worden tot €500 gesubsidieerd door de gemeente.
Herstel wegenis
Na deze grote rioleringswerken moeten de wegen hersteld worden. Dit biedt mogelijkheden om een aantal verbeteringen aan te brengen. De aanwezigen werden opgesplitst in kleinere groepen om te bespreken en te noteren welke verbeteringen er per straat kunnen overwogen worden.
Inwoners overleggen met schepen Christ Meuleman over hoe onze wegen, fiets- en voetpaden er na de rioleringswerken zouden kunnen uitzien
Naarmate het ontwerp vordert zullen er nog bijeenkomsten georganiseerd worden om de bevolking in te lichten. Hebt u nu reeds vragen of wilt u input geven, dan kan dat via gemeentelijk ambtenaar Ronny Meerpoel (ronny.meerpoel@oosterzele.be) en/of via Nick De Roo van studiebureau Arcadis (nick.deroo@arcadis.com).
Inwoners van de Bakkerstraat waren verrast door de wegenwerken in hun straat. Sommigen moesten leveringen uitstellen en ook de aannemer van de nieuwbouw werf net over de grens met Moortsele was niet op de hoogte. Nochtans had Farys de bewoners drie dagen voor aanvang van de werken moeten inlichten.
In opdracht van Farys wordt een drinkwaterleiding aangelegd vanaf kruispunt Kloosterstraat/Uilhoek tot aan tot aan Bakkerstraat 30, ongeveer op de grens tussen Landskouter en Moortsele. Aan huisnummer 30 wordt er een doorsteek onder de rijweg uitgevoerd en langs de onpare kant wordt er een drinkwaterleiding aangelegd tot voor de spoorweg (ook hier wordt er een doorsteek uitgevoerd). Na elke werkdag is de rijweg vrij voor doorgaand verkeer. De overkoppelingen van de huisaansluitingen worden in een latere fase uitgevoerd nadat de nieuwe leiding is beproefd.
Farys staat in voor de drinkwatervoorziening in onze en omliggende provincies
Deze info had minstens drie dagen op voorhand van de werken verspreid moet zijn door Farys of de aangestelde aannemer. Na de vaststelling dat niemand in de werkzone de info ontving zijn bovenstaande partijen hierop aangesproken door de gemeente Oosterzele om in de toekomst dergelijke praktijken te vermijden.
Er is een maximale werkperiode van 19 dagen voorzien maar de werken zullen zeker vroeger afgerond zijn.
Geen water op 7 oktober in delen Bakkerstraat
Farys liet de gemeente weten dat er op 7 oktober tussen 8 en 16 uur geen leidingwater zal zijn in de Bakkerstraat 25 – 56. Laat alle kranen dicht en schakel de toestellen uit die aangesloten zijn op het waternet: boiler, wasmachine, vaatwasser, waterverzachter, …
De laatste stand van zaken vind je via werken.farys.be
