Trage Duisterniswandeling op 14 oktober

Op zaterdag 14 oktober is het Dag van de Trage Weg en Nacht van de Duisternis. Trage Wegen Oosterzele en Natuurpunt Oosterzele slaan daarom de handen in elkaar en organiseren met de steun van de gemeente Oosterzele een wandeling in de duisternis!

Op de Nacht van de Duisternis doven verschillende gemeenten, waaronder ook Oosterzele, de openbare verlichting voor een avond en kunnen inwoners even proeven van de rust en gezelligheid van een donkere nacht. Want er wordt te veel en verkeerd verlicht. Contante verlichting op gebouwen of op ruimtes waar niemand komt, verlichting richting de hemel, etc. met als gevolg onnodige energieverspilling en excessieve nachtelijke verlichting. Voor sommige mensen leidt dit tot slaapgebrek en gezondheidsproblemen, maar ook het bioritme van planten en dieren wordt hierdoor verstoord.

“Trage Duisterniswandeling” op de dag van de trage wegen en de nacht van de duisternis – 14 oktober 2017

Uiteraard willen we op de dag van de Trage Weg ook onze trage wegen in de kijker zetten. Daarom loopt onze wandeling langs enkele mooie wegeltjes in de buurt van Scheldewindeke. Er verdwijnen jammer genoeg nog steeds trage wegen, bijvoorbeeld door verkavelingen, landbouwers of door slecht onderhoud. Ze hebben echter vele voordelen. Zo zijn ze een veilig alternatief voor onze drukke wegen, kunnen we er in alle rust op wandelen en fietsen, en brengen ze ons dichter bij de natuur!

We vertrekken bij valavond aan het station van Scheldewindeke (voldoende parkeermogelijkheid) voor een tocht van ongeveer 6 km. Onderweg is een er een korte stop (op een mooie locatie) voor een drankje en een woordje uitleg over de vele nachtdieren die zich rond ons ophouden.

Praktisch:

Afspraak om 19u stipt aan het station van Scheldewindeke.

We wandelen een afstand van 6 km die ongeveer 2 uur zal duren. We vragen uitdrukkelijk om geen zaklamp of dergelijke mee te nemen. De organisatie zorgt voor enige verlichting waar nodig, zodat alles veilig kan verlopen. Een fluohesje is wel aangewezen!

Deelnamekost is €2 per persoon (drankje inclusief).

Inschrijven is niet verplicht, maar graag een seintje vooraf op info@natuurpuntoosterzele.be of tragewegen.oosterzele@gmail.com als je denkt deel te nemen

Trage wegen werkgroep organiseert ochtendwandeling op 21 mei

Op zondag 21 mei organiseert de Trage Wegen Werkgroup Oosterzele een familiale ochtendwandeling van een kleine 7 km in Moortsele en Bottelare onder de noemer “Loeren bij de buren”.

Wanneer?  Zondag 21 mei 2017, vertrek 9u30, terug rond 12u ten laatste

Wat? Laagdrempelige familietocht langs de mooiste paadjes van Moortsele en Bottelare

Startplaats? Tramplein, Moortsele

Afstand? Ongeveer 6,7 km

Nodig? Stevige stapschoenen of laarzen bij regenweer.  Hou rekening met de ochtenddauw!

Loeren bij de buren, wandeling op zondagmorgen 21 mei 2017

Alle informatie en verdere context kan je ook vinden op onze webstek:

            http://www.tragewegenoosterzele.be/

Of op Facebook:

            https://www.facebook.com/TrageWegenOosterzele/

Loeren bij de buren – Ochtendwandeling op zondagmorgen 21 mei

zondag, 21 mei 2017 9:30 am

@ Tramplein, 9860 Oosterzele, België

Creator: Trage Wegen Oosterzele

Start inventarisatie derde projectgebied trage wegen

De Gemeente Oosterzele erkent en bevordert het brede maatschappelijke belang van trage wegen aangezien trage wegen op vele vlakken een belangrijke meerwaarde creëren: mobiliteit, verkeersveiligheid, ecologie, cultuurhistorie, landschapsbeleving, publieke ruimte, recreatie, gezondheid, … Oosterzele ziet dit als het uitgangspunt bij het ontwikkelen en toepassen van haar beleidsvisie op trage wegen. Daarom werd begin 2013 de werkgroep Recreatief en A(ttra)ctief via de Trage Weg in het leven geroepen die werkt aan een herstel- en ontwikkelingsplan voor trage wegen.

Drie projectgebieden

De gemeente werd ingedeeld in drie projectgebieden namelijk het noordelijk gedeelte bestaande uit Gijzenzele, Landskouter en Moortsele, het gebied ten oosten van de N42 en het deelgebied ten westen van de N42.

In een eerste fase voeren een aantal lokale vrijwillligers terreinbezoeken uit om een zicht te krijgen op de actuele toestand van de trage wegen. Deze gegevens worden verwerkt tot een evaluatiekaart die:

  • de eigenlijke inventaris is
  • alle theoretische bestaande trage wegen weergeeft
  • een onderscheid maakt tussen toegankelijke en niet-toegankelijke trage wegen

De tweede fase is een evaluatiefase. Daarbij wordt een publieke infoavond georganiseerd en gebeurt er een participatieve rondvraag. Zo gaat het bestuur samen met verschillende plaatselijke verenigingen en organisaties, scholen en inwoners actief op zoek naar de be-
langrijkste kansen, knelpunten en oplossingen.

De samenvatting van alle evaluatiebundels leidt tot een adviesnota die per weg een overzicht geeft van welke maatregelen door de bevolking worden voorgesteld en wat het draagvlak is voor deze maatregel. Enkele voorbeelden: beter regulier onderhoud, herstel van de bed-
ding, terug toegankelijk maken van de weg, sluipverkeer vermijden, de verdwenen weg niet herstellen, … Een wenselijkheidskaart geeft een visuele voorstelling van de te nemen maatregelen per weg en de mate waarin hiervoor consensus bestaat.

Infoavond 13 maart projectgebied Balegem-Scheldewindeke

Momenteel zijn de eerste twee projectgebieden afgewerkt en er wordt nu gestart met de eerste fase – de inventarisatie van het derde en laatste projectgebied – namelijk het gebied gelegen ten westen van de N42, de grootste delen van Balegem en Scheldewindeke.

Hierover organiseren we een infoavond op maandag 13 maart om 19.30 uur in de raadzaal van het gemeentehuis.

Wie interesse heeft om mee te werken aan deze inventarisatie kan contact opnemen via ronny.meerpoel@Oosterzele.be – 09 363 99 35.

splitsing Boonakker en Hoek Ter Hulst (vroeger Betsbergweg)

Jaarverslag  vrijwillgers Trage Wegen Oosterzele

Ook de vrijwilligersvereniging Trage Wegen Oosterzele heeft een stand van zaken opgemaakt, met terugblik op 2016.

Zij klagen over het uitblijven van realisaties in projectgebied 1 (Moortsele-Landskouter-Gijzenzele). Zo staat de Slangenwegel (tussen de Aalmoezenijestraat en de Stuivenberg) nog steeds op hun lijst van “knelpunten”. De vereniging stelt ook de sluiting van spoorwegovergangen (2 in Balegem, 2 in Moortsele waar er ook een fietsbrug komt) in het vooruitzicht.

U kan het volledig artikel nalezen via deze link: tragewegenoosterzele.be/nieuws-van-en-over-de-werkgroep/jaarverslag-2016-een-terugblik

Uit de sociale media van oktober 2016

Een greep uit de sociale media van de voorbije maand met een artistieke weergave van kerk en pastorij, gele mostaard in onze velden, buitenschoolse opvang en de impact op Oosterzele, de eerste trage wegenbordjes van Oosterzele en herfstbeelden.

Naar aanleiding van berichten over duurdere schoolopvang, verzekert schepen Martens dat dit voor Oosterzele niet het geval zal zijn:

Gele mostaard met zicht op de kerk:

Ook de gemeente organiseerde haar trage wegen wandeling, met de inhuldiging van naambordjes voor de wegels in Anker:

Een artistieke kijk op de kerk en pastorie:

Herfstkleuren op de Landskoutersesteenweg in Lemberge:

#Repost @frederikdepaepe ・・・ Namiddagloop #running #saucony

A photo posted by @landskouter on

Trage Wegen wandeling Anker op zaterdag 15 oktober

Zoals aangekondigd in ons artikel over de dag van de trage weg en de Groene Halten Wandeling die de vrijwilligersgroep Trage Wegen Oosterzele organiseert op zondag 16 oktober, zet ook de gemeente iets op poten op zaterdag 15 oktober. In het communiqué van de gemeente hieronder hieronder vindt u alle details.

De Oosterzeelse trage wegen in de kijker zetten: daar draait het om tijdens de Dag van de Trage Weg. Tijdens het weekend van 15 en 16 oktober kan je op meer dan tweehonderd plekken in Vlaanderen al wandelend, fietsend, spelend en feestend de trage wegen de aandacht geven die ze verdienen. Het aanbod vind je op dagvandetrageweg.be

Oosterzele pakt dit jaar uit met een mooie wandeling van ongeveer tien kilometer op zaterdag 15 oktober. Wie wil deelnemen, kan vrij vertrekken vanaf 14 uur. Het startpunt van de route is het GILO in Oosterzele (Geraardsbergsesteenweg 69 – 71). De tocht verkent het landschap rondom de Ankerwijk en loopt voor een deel langs nieuw geïnventariseerde trage wegen.

De gemeente installeerde de eerste bordjes om trage wegen aan te duiden in Anker

De gemeente installeerde de eerste bordjes om trage wegen aan te duiden in Anker

Deze wegjes kregen als bijkomende troef hun oude ‘originele’ naam terug via een straatnaambord. Gemeente Oosterzele zorgde er alvast voor dat er tijdens de Dag van de Trage Weg al vijftien nieuwe straatnaamborden langs het parcours zullen staan. Deze bordjes markeren en bestendigen het bestaan van de weg. Oosterzele wil a.d.h.v. dergelijke ‘tragewegnaamborden’ het gemeentelijk tragewegennetwerk verder uitbouwen.

Na de wandeling verwachten we iedereen terug op de startplaats waar de wandelaars van een frietzakje en drankje kunnen genieten. Stem je schoeisel af op het weer en de niet altijd verharde ondergrond.

De route is al beschikbaar via routeyou.com als ‘Dag van de Trage Weg – Oosterzele 2016’. Klik hier voor de rechtstreeks link.

Dag van de Trage Weg op 16 oktober met 2e Groene Halten Wandeling

In het weekend van 15 en 16 oktober is het Dag van de Trage Weg. De vrijwilligersgroep Trage Wegen Oosterzele die verbonden is met de nationale vzw Trage Wegen organiseert op zondag 16 oktober haar tweede Groene Halten Wandeling.

In mei organiseerde de vereniging reeds een eerste wandeling langs de spoorlijn die door Oosterzele loopt, met de bedoeling de problematiek van nakende sluitingen van overwegen onder de aandacht te brengen. De NMBS wil immers een aantal overwegen sluiten en onderhandelt hierover met de gemeente. Meer details in ons artikel van april dit jaar: landskouter.be/2016/04/infrabel-stelt-visie-overwegen-oosterzele/

Foto van de vrijwilligersvereniging van hun eerste Groene Halten Wandeling

Foto van de vrijwilligersvereniging van hun eerste Groene Halten Wandeling

De wandeling vertrekt die zondag 16/10 om 13u aan het station van Gontrode. Van daar wordt de trein naar Balegem genomen en wordt er terug gewandeld via trage wegen langs de spoorlijn. Meer info op het blog van Trage Wegen Oosterzele:

tragewegenoosterzele.be/aankondiging-activiteiten/groene-halten-wandeling-2-0-op-de-dag-van-de-trage-weg-16-oktober-2016/

Open e-mail aan het gemeentebestuur

De werkgroep dringt aan bij het gemeentebestuur (en specifiek de gemeentelijke werkgroep die zich de problematiek van de trage wegen in Oosterzele aantrekt) op een stand van zaken in het trage wegen dossier. Omdat het nog geen antwoord kreeg op een vraag voor informatie van juli, publiceerde het op haar site de e-mail gericht aan schepen Meuleman en de bevoegde ambtenaar Meerpoel.

Schepen Christ Meuleman meldt ons dat zijn administratie de tijd nog niet gehad heeft om de vragen op te zoeken. De betrokken ambtenaar is immers ook bevoegd voor landbouw, milieu en noodplanning en heeft daar recent tegen een deadline moeten werken. Meuleman zegt dat de gemeentelijke werkgroep verder werkt aan haar eigen agenda en ook een initiatief neemt voor de dag van de trage weg in het weekend van 15/16 oktober. Hierover verwachten we later meer informatie. Het is duidelijk dat de vrijwilligersgroep en gemeentelijke werkgroep meer dan ooit naast elkaar aan het werken zijn.

Trage weg geblokkeerd door nieuwe eigenaar

Het dossier Trage Wegen stelt de verhoudingen tussen de CD&V – N-VA meerderheid enerzijds en de onafhankelijke werkgroep Trage Wegen en oppositiepartij Groen anderzijds al een tijdje op scherp. Voor de laatste gaat het met de trage wegen in Oosterzele té traag vooruit. De meerderheid en gemeentelijke diensten doen verder op hun manier, via overleg.

De nieuwe eigenaar van een perceel langs Hettingen, dat achter het dorp in Oosterzele ligt, heeft niet overlegd toen deze een trage weg afsloot. Het lokt alvast een felle reactie uit van Groen en de onafhankelijke werkgroep Trage Wegen. De gemeente zit met de zaak verveeld, omdat er langs die weg ook een gemeentelijke mountainbikeroute loopt. Het zoekt naar alternatieven. Hieronder alvast de respectievelijke communiqués van het gemeentebestuur (bij monde van schepen Christ Meuleman) en van Groen (voorzitter Jo Uyttendaele).

De afgesloten trage weg langs Hettingen (foto via Groen)

De afgesloten trage weg langs Hettingen (foto via Groen)

Trage weg niet op atlas buurtwegen

Op 30 mei 2016 ontvingen de gemeentelijke diensten een melding dat er geen doorgang meer mogelijk was t.h.v. de trage weg Hettingen – Dorp, evenwijdig met de hoofdstraat Dorp. De reden daarvoor was dat de nieuwe eigenaar de doorgang had omgeploegd.

De voetweg (die gedeeltelijke dienst doet als mountainbike-route) is niet gepubliceerd in de atlas van de buurtwegen. Dat betekent dat de weg dan ook onbestaand is. In het verleden stond de eigenaar de doorgang echter oogluikend toe; hij gebruikte de strook als tuinbouwer om zijn machines te verplaatsen van de bovenkant naar de onderkant van de percelen en omgekeerd.

De percelen hebben nu een nieuwe eigenaar gekregen; hij heeft de weg omgeploegd en staat in eerste instantie geen doorgang toe. Dat gebeurt omdat de eigenaar zijn perceel in totaliteit wil bewerken, in eerste plaats wil hij de grond verbeteren door gedurende twee jaar groenbemesting in te zaaien.

Als voorlopige oplossing werd overeengekomen om de doorgang van de weg te verplaatsen achter de huizen van Dorp 11 – 31. Gesprekken voor de praktische realisatie staan op de planning. Nadien wordt bekeken op welke locatie de weg opnieuw kan aangelegd worden, zoals bijvoorbeeld op de zijkant van de aanplanting.

Publieke erfdienstbaarheid?

In principe krijgt een weg die spontaan openbaar gebruikt wordt na dertig jaar een publiekrechtelijke erfdienstbaarheid van doorgang. Mocht het ooit tot een rechtszaak komen, dan is degene die de erfdienstbaarheid wil gebruiken, de persoon die het dertigjarig openbaar gebruik zal moeten bewijzen. De bewijslast ligt bij de gebruiker – in dit geval de gemeente – en het is de vrederechter die beslist.

Uit onderzoek bleek dat:

  • De voetwegen 57, 58 en 87 in 1993 afgeschaft werden met de ruilverkaveling van Balegem.
  • Uit luchtfoto’s blijkt dat de voetweg in:
    • 1971: niet zichtbaar was
    • 1979 – 1990: niet zichtbaar was
    • 2000 – 2003: zichtbaar was, en vanaf deze datum het bestaan kan aangetoond worden voor de voorbije 15 jaar.

Door de ruilverkaveling en door het afschaffen van delen van bovenvermelde voetwegen veranderde de perceelindeling. Er mag dus verondersteld worden dat de huidige omgeploegde voetweg ontstaan is door het gebruik ervan als dienstweg door de tuinbouwer.

Gemeentelijk ‘Trage Wegen – project’

In 2013 werd de gemeentelijke werkgroep Recreatief en A(ttra)ctief via de Trage Weg in het leven geroepen die werkt aan een herstel- en ontwikkelingsplan voor trage wegen.

De gemeente werd ingedeeld in drie projectgebieden namelijk het noordelijk gedeelte bestaande uit Gijzenzele, Landskouter en Moortsele, het gebied ten oosten van de N42 en het deelgebied ten westen van de N42.

Voor alle projectgebieden werd in een eerste fase op basis van een werkkaart met de inventaris van de trage wegen een evaluatiekaart opgemaakt. Die evaluatiekaart geeft de theoretisch bestaande trage wegen weer en maakt een onderscheid tussen toegankelijke en niet-toegankelijke trage wegen.

In een tweede fase werd op basis van een publieke infoavond en een participatieve rondvraag de inventarisatie geëvalueerd met als reslutaat een wenselijkheidskaart die een visuele voorstelling geeft van de te nemen maatregelen per weg en de mate waarin hiervoor consensus bestaat. Het bestuur bepaalt aansluitend bepaalde prioriteiten.

Momenteel werden de eerste twee projectgebieden afgewerkt en wordt nu geprobeerd een aantal interessante verbindingen te realiseren binnen deze zones. Daarbij zoeken wij naar oplossingen op basis van overleg. Er wordt eveneens onderzocht op welke manier de trage wegen aangeduid en bewegwijzerd kunnen worden.

De verwerking van de projecten gebeurt in samenwerking met de vzw Trage Wegen, zetel Gent, en wordt mede gefinancieerd door de Provincie Oost-Vlaanderen. Onlangs keurde de deputatie het derde projectgebied goed. De opstart is in het najaar voorzien in samenwerking met vzw Trage Wegen.

De Gemeente kan hierbij ook alvast zijn deelname aan de ‘Dag van de Trage Weg’ op zaterdag 15 oktober 2016 aankondigen.

Groen protesteert

Het was Groen voorzitter Jo Uyttendaele die de zaak aan het rollen bracht met hiernavolgend communiqué. Een recente eigendomsoverdracht van landbouwgrond ter hoogte van Hettingen (Kouterweg/Hettingen) bezorgt menig wandelaar en fietser de nodige frustraties. De nieuwe eigenaar laat geen doorgang meer toe over zijn land.

Nochtans is dit een weg die reeds jaren gebruikt wordt: op luchtfoto’s van het jaar 2000 is dat duidelijk zichtbaar, op de website van de gemeente Oosterzele en die van de erfgoedcel staat de weg als wandelroute aangegeven. De weg is ook onderdeel van een mountainbike-route.

Met andere woorden: deze weg kreeg door gebruik een openbaar karakter en dat moet volgens de wet en uitspraken van het Hof van Cassatie zo blijven.

Groen heeft het bestuur geïinterpelleerd op de gemeenteraad van woensdag 22 juni met de dringende vraag het algemeen belang te verdedigen en er alles aan te doen om deze weg open te houden.

“Ondertussen is de weg afgespannen met prikkeldraad…..Wat wordt de volgende stap? Landmijnen?”, besluit Uyttendaele.

Lees ook de reactie van de onafhankelijke werkgroep Trage Wegen Oosterzele Een nieuw ijzeren gordijn ter hoogte van Hettingen…?!

Dag van de Trage Wegen: twee activiteiten in weekend 17/18 oktober

Bij het opstellen van artikels rond trage wegen worden we steeds geconfronteerd met twee Oosterzeelse werkgroepen. De vrijwilligersvereniging Trage Wegen Oosterzele enerzijds en de gemeentelijke werkroep Trage Wegen anderzijds. Beiden werken samen aan de inventarisatie van trage wegen in Oosterzele.

Doordat Oosterzele een groot oppervlak bestrijkt, werd er een opdeling in drie projectgebieden gemaakt. Gemeente en vrijwilligers hebben per projectgebied de trage wegen geïnventariseerd en gecategoriseerd. vzw Trage Wegen, de Vlaamse vzw die met haar expertise ondersteuning verleent aan dit werk, stelde op basis van die gegevens al voor twee projectgebieden een wenselijkheidskaart en adviesnota op.

Dag van de Trage Weg in het weekend van 17 en 18 oktober. Elke werkgroep organiseert z'n eigen activiteit.

Dag van de Trage Weg in het weekend van 17 en 18 oktober

Ondanks deze samenwerking organiseren de twee Oosterzeelse werkgroepen toch hun eigen activiteit in het campagneweekend Dag van de Trage Weg midden oktober:

  • De gemeentelijke werkgroep nodigt u op zaterdag 17 oktober uit voor een wandeling of fietstocht vanuit Anker richting Sint-Lievens-Houtem.
  • De vrijwilligersvereniging organiseert daags nadien op zondag 18 oktober een wandeling vanuit Landskouter.

Hieronder vindt u de respectievelijke aankondigingen. Geen van beide werkgroepen communiceerde daarbij over de status van het geleverde werk tot nu toe: de wenselijkheidskaarten en adviesnota’s.

Gemeentelijke werkgroep Trage Wegen op zaterdag 17 oktober (14u) – Anker

Op zaterdag 17 oktober is iedereen welkom om met het hele gezin deel te nemen aan een fiets- of wandeltocht i.h.k.v. Dag van de Trage Weg. De vrije start is vanaf 14 uur voorzien en om 17 uur wordt het event afgesloten met een hapje en een drankje.

Deze speciaal uitgestippelde route voert de deelnemer door het landschap van Oosterzele en buurgemeente Sint-Lievens-Houtem. Start- en eindplaats is voorzien bij de familie Elaut – Mortier in de Heistraat 93. Op die manier wil het bestuur de volledig vernieuwde Heistraat, Steenstraat, Houtemstraat en Scheurbroek nog eens extra in de kijker zetten.

Oosterzele en Sint-Lievens-Houtem sloegen de handen in elkaar om een tragewegennetwerk uit te bouwen dat beide gemeenten met elkaar verbindt. Mee door de ruilverkaveling op de grens tussen beide gemeenten, werden nieuwe tracés aangelegd en oude wegels terug toegankelijk gemaakt. Uiteraard is het de bedoeling dat deze wegen ook effectief gebruikt worden, zowel als snelle en veilige verbindingsweg of gewoon recreatief ter ontspanning. Om hiervoor een aangenaam kader te scheppen, werd ook heel wat aandacht besteed aan natuurontwikkeling. De beste manier om deze trage wegen te verkennen is uiteraard traag, dus te voet of met de fiets.

Het tragewegennetwerk is een LEADER-project: een Europees subsidiëringsprogramma voor plattelandsontwikkeling, waarbinnen iedereen met een hart voor het platteland vernieuwende samenwerkingsprojecten kan indienen. De activiteit wordt ook gesteund door de provincie en Vlaanderen.

Oosterzele maakt uitstippelen recreatieve routes mogelijk met RouteYou

De gemeente stelt zeven wandel- en fietsroutes digitaal ter beschikking via routeyou.com. Alle routes gaan over de Oosterzeelse trage wegen en zijn dus ideaal voor wie op zoek is naar rust, stilte in de natuur of voor functionele korte verplaatsingen. Om dat te kunnen realiseren, werkt Oosterzele samen met RouteYou.

Op dit moment gaat het over zeven routes. Naast vier versies van de jaarlijkse fietsroute “Toeren bij de Boeren” vinden we ook Bruisend Balegem terug, alsook de wandelroutes Halve Maan en de Bunkerroute. Oosterzele plant ook nog zijn andere routes te digitaliseren en een aantal nieuwe routes aan het aanbod toe te voegen. Als gebruiker kan je zelf de mooiste routes zoeken, een eigen route plannen, de route downloaden op smartphone of tablet, uploaden & delen, … Het digitaliseren van de trage wegen gebeurde o.a. op basis van een inventarisatie van de wegen.

Hier is de rechtstreeks link naar de routes die de gemeente heeft opgeladen: routeyou.com/user/routes/210438/oosterzele.

Vrijwilligersvereniging Trage Wegen Werkgroep Oosterzele op zondag 18 oktober (14u) – Landskouter

Deze maand bestaat de vrijwilligersvereniging precies 4 jaar. Op de Dag van de Trage Weg in 2011 hielden we immers onze maidentrip ter hoogte van Berg te Balegem. Een fikse wandeling met daarna een – al even fikse – drink onder de liefdevolle vleugels van Leen Persyn. Wie erbij was zal het niet vergeten zijn. Het bleek de kiem van een engagement en een passie. En ondertussen staan we 4 jaar op de 4-sprong. 4 jaar evenveel windstreken bezeilend en richtingen aftastend op de vele kruispunten van soms tegengestelde belangen. Kritisch maar altijd constructief, geëngageerd en bewogen. En met een zwak voor ongebaande wegen.

Kortom: dat moeten we ‘4-en’!

En hoe kunnen we dat beter doen dan met de inwandeling van een nieuw te openen tracé? Voila: bij dezen laten we er geen gras meer over groeien en dan doen we het gewoon. Want waar een wil is, is een… Dag van de Trage Weg! Heel Vlaanderen doet mee en we laten deze gelegenheid niet voorbijgaan.

Vandaar dat we iedereen uitnodigen om opnieuw een stukje Oosterzeelse Trage Wegengeschiedenis te komen schrijven. Met zijn allen, samen. En met het succes van de vorige edities als ruggesteun en de blik vooruit op een leefbare toekomst.

Kortom, al wie onze trage wegen een warm hart toedraagt: afspraak zondag 18 oktober om 14u aan het kapelletje van Aalmoezenijbos, in de buurt van Aalmoezenijestraat 18 te Landskouter!

De organisatie wijst op het ruig parcours en raadt stevige schoenen aan. Buggy’s zijn moeilijk. Afstand: een goede 7 km rond de Gondebeek. Ook deze werkgroep eindigt de wandeling met een hapje en drankje bij Natuurpunt in het Aelmoeseneiebos. Die dag eindigt immers ook de week van het bos.

Kort nieuws, augustus 2015

Samen vandalisme tegengaan

Het gemeentebestuur krijgt regelmatig melding van vandalisme op het nieuwe kerkhof van Scheldewindeke en het kerkhof van Oosterzele. Het bestuur doet er alles aan om vandalisme te vermijden maar kan dat niet alleen. Daarom wil het bestuur een oproep doen aan de bezoekers van het kerkhof, omwonenden, inwoners die er vaak langsfietsen of wandelen, … om ook een oogje in het zeil te houden en eventuele verdachte zaken onmiddellijk te melden aan de politie.

Dag van de Trage Wegen op zondag 18 oktober in Landskouter

Het is nog eventjes maar u kan het alvast noteren in uw agenda. Op zondag 18 oktober is er de dag van de Trage Wegen. De Trage Wegen Werkgroep Oosterzele organiseert dan in samenwerking met de vzw Trage Wegen een wandeling vanaf de kerk van Landskouter (start om 14u). Het parcours zal tussen 5 en 7 km lang zijn.

De lokale Werkgroep viert dan trouwens haar vierjarig bestaan. Lees alle details op hun blogpost.

wandeling langs het Schellaertpad bij de Watermolenstraat in Moortsele (foto via werkgroep)

wandeling langs het Schellaertpad bij de Watermolenstraat in Moortsele (foto via werkgroep)

Vrijwilligers Trage Wegen kritisch voor gemeente; Meuleman pareert

De onafhankgelijke vrijwilligersvereniging ‘Trage Wegen Werkgroep Oosterzele’ uit kritiek op het gemeentebestuur en de gemeentelijke werkgroep Trage Wegen in het bijzonder. Onder de noemer “het gaat bergaf in Oosterzele” en voorafgegaan door twee ironische teasers (respectievelijk gepubliceerd op 1 april – leuk detail trouwens – en 29 april) kwam er op 4 mei meer duidelijkheid met een derde publicatie onder dezelfde noemer op hun blog tragewegenoosterzele.be.

De vrijwilligersvereniging nam in 2011 het voortouw om de problematiek van de trage wegen ook in Oosterzele aan te kaarten. Het kreeg daarbij hulp van de vzw Trage Wegen en werkt op het terrein aan de inventarisatie van trage wegen. Sinds 2013 heeft de gemeente een overeenkomst gesloten met de vzw en heeft ze het initiatief in handen genomen met een eigen gemeentelijke werkgroep ‘Recreatief en a(ttra)ctief via de Trage Weg’ onder leiding van schepen van mobiliteit en verkeer Christ Meuleman.

splitsing Boonakker en Hoek Ter Hulst (vroeger Betsbergweg)

splitsing Boonakker en Hoek Ter Hulst (vroeger Betsbergweg)

Ondanks positieve noten in hun communicatie, vinden de vrijwilligers dat de gemeente de gekende knelpunten in het dossier niet kordaat genoeg aanpakt. De vereniging geeft enkele voorbeelden zoals het herstellen van buurtweg 87 in Balegem en verwijst naar initatieven bij de buren in Wetteren, waar het gemeentebestuur op zoek gaat naar “wegspotters” om de trage wegen in stand te houden. Het noemt de gemeentelijke werkgroep “stroef” en “defensief”. “We vinden dit jammer tegenover zoveel goede wil en een duidelijke vraag van de bevolking om de zaken anders aan te pakken”, aldus nog de vrijwilligersvereniging. Toch geven ze hun engagement niet op. (meer details op tragewegenoosterzele.be)

Schepen Meuleman pareert de kritiek

Christ Meuleman, de bevoegde schepen, wijst op de lopende procedure. “De inventarisatie en de bepaling van de prioriteiten voor het eerste projectgebied [Gijzenzele, Landskouter, Moortsele] werden afgewerkt. Voor het tweede projectgebied [deel Oosterzele ten oosten van N42] worden de evaluatiebundels ingewacht tegen 8 mei 2015. Dit zal resulteren in een adviesnota en wenselijkheidskaart voor dit gebied. De uitwerking van de beleidsbeslissing rond het eerste projectgebied is lopende. Onderhandelingen en gesprekken worden gevoerd”, aldus de schepen.

“Trage wegen die niet in deze twee zones liggen worden in principe niet behandeld wat niet wil zeggen dat actuele knelpunten niet zullen aangepakt worden. Acties hieromtrent zijn aan de gang”, verduidelijkt Meuleman.

De schepen kiest voor de weg van de dialoog en de constructieve samenwerking. “De weg van de confrontatie, snijdend cynisme en luid geblaf zijn voor mij geen waardevolle alternatieven voor de werkwijze die ik de voorbije jaren heb gehanteerd en met resultaat, evenwel niet altijd binnen het tijdsbestek die ik zelf zou willen”, aldus de schepen.

Tenslotte stelt Christ Meuleman de onafhankelijkheid in vraag van de vrijwilligersbeweging. “Drie leden van de vereniging waren kandidaat op de lijst van Groen voor de gemeenteraadsverkiezingen en het partijblad van Groen neemt de pleidooien en woorden letterlijk over van deze beweging”.