Politiek nieuws, december 2018

De gemeenteraadsverkiezingen liggen al enkele weken achter ons. Het was even stil, maar twee berichten vanuit de oppositie trokken onze aandacht: enerzijds de klacht van Open VLD plus tegen CD&V voor inbreuken tegen de verkiezingswetgeving en privacy en anderzijds een nieuw tracé voor de N42 die opduikt.

Verkiezingsbetwisting

Open VLD plus heeft een klacht ingediend tegen de CD&V bij de bij de Raad voor Verkiezingsbetwistingen, onder andere voor niet of onvolledig aangegeven verkiezingsuitgaven en schending van privacy. Die zouden de regelmatigheid van de verkiezingscampagne hebben verstoord en hebben mogelijk de verkiezingsuitslag en de zetelverdeling beïnvloed. Open Vld plus betwist de geldigheid van de verkiezingen en vraagt de schorsing of vervallenverklaring van het mandaat van een aantal verkozenen.

Fractieleider Filip Michiels (Open Vld plus): “Er zijn wetten en decreten die iedereen moet naleven wanneer hij of zij zich kandidaat stelt voor de gemeenteraadsverkiezingen. Ook een burgemeester of schepen. Door de vele meldingen van inwoners die wij ontvingen over mogelijks onwettelijke handelingen, konden we niet anders dan tegen de uitslag van de verkiezingen bezwaar indienen. Als iedereen zich aan de wetten en decreten houdt zou het aantal stemmen voor CD&V er anders kunnen hebben uitgezien. Dit zou een zetelverschuiving kunnen betekenen, waardoor CD&V/N-VA die absolute meerderheid zou kunnen kwijt spelen.” De Raad voor Verkiezingsbetwistingen heeft 40 dagen de tijd om de klacht te behandelen, tot de tweede week van januari.

https://vimeo.com/310298333
Fragment uit het AVS nieuws van 29 november (vanaf 0:29)

Volgens burgemeester Van Durme is dit geen grond voor nieuwe verkiezingen. “De klagers hebben geen poot om op te staan. We gaan nu alle klachten weerleggen. Alle nodige documenten zijn aanwezig. Van het ontbreken van een aangifte van verkiezingsuitgaven is geen sprake”, laat Van Durme optekenen in Het Nieuwsblad.

Nieuw tracé N42

Zowel Open VLD plus als Groen melden dat er een nieuw tracé voor de N42 op tafel ligt, die dan toch de huidige bedding van de gewestweg zou volgen. Dat zou gepaard gaan met onteigeningen langs de kant van Anker. Eerder was sprake van een nieuw tracé dat achter de woningen richting Anker zou lopen.

de N42 – bron van verkeersproblemen in Oosterzele

Open VLD plus vraagt duidelijkheid en vooral inspraak voor de bevolking, omdat dit nieuw tracé bij de laatste raadpleging (de infomarkt midden dit jaar) nog niet gekend was. Het wijst er ook op dat er voor eindejaar een standpunt moet ingenomen worden om te vermijden dat de hele procedure rond de N42 opnieuw moet worden gedaan. Lees hier het volledige communiqué van de liberalen.

Groen herhaalt haar kritiek op de uitbreiding van de weg naar een dubbel baanvak en vindt het ongehoord dat ze zo onder druk gezet wordt om hierover te beslissen in de gemeenteraad van 13 december. “Dit is een ernstig dossier dat nu rap rap door onze strot geduwd wordt. Dit dossier gaat een bestuur in lopende zaken te boven. Het is aan de nieuwe ploeg om dit totaal nieuwe voorstel te beoordelen”, aldus uittredend fractieleider Barbara Redant. Lees hier het volledige communiqué van de groenen.

Op de dag van de gemeenteraad van 13 december kwam ook Christ Meuleman naar buiten met een communiqué. Daarin stelt de eerste schepen dat het gemeentebestuur, op basis van gesprekken na de infomarkt en overleg met verenigingen en wijkcomités, gevraagd heeft het hele traject opnieuw onder de loep te nemen. “In overleg met het AWV werd beslist om te kiezen voor het traject waarbij de nieuwe N42 parallel aanleunt bij het huidig tracé van de N42. De huidige N42 wordt een ventweg voor lokaal verkeer”, aldus het communiqué. Er worden ook toegevingen gedaan die de leefbaarheid en veiligheid op de omliggende wegenis moet verzekeren en verhogen, waaronder een dubbelrichtingsfietspad vanuit Zottegem die aansluit aan de KMO zone Lange Ambachtstraat.

De schepen van openbare werken belooft een infomoment waar bewoners het ontwerp in detail kunnen bekijken en opmerkingen geven. Er zal ook een openbaar onderzoek opgestart worden. Lees hier het volledig communiqué van Christ Meuleman.

Share Button

‘Beleef(de) plekjes’ op 12 november in ’t IJzeren Hekken

Op 1 oktober kwamen de buurtbewoners van Landskouter een eerste maal samen voor het project ‘Beleef(de) plekjes’ in Landskouter. Het project heeft tot doel de plaatselijke bevolking te ondersteunen in het zoeken naar en onderhouden van gemeenschappelijk groen, waar bewoners elkaar kunnen ontmoeten

Klik op de foto om naar het facebook event van de volgende vergadering te gaan (op 12 november in ’t IJzeren Hekken)

Het project kwam in de kijker op AVS op 29 oktober, in de rubriek ‘Plattelandspret’. Hieronder kan u het fragment herbekijken.

https://vimeo.com/297899535
Het project ‘Beleef(de) plekjes’ van Oosterzele toegelicht in de rubriek ‘Plattelandspret’ van AVS op 29 oktober 2018

Op de vergadering van 12 november bouwen we voort op de resultaten van de eerste bijeenkomst. De buurtbewoners hakken knopen door en zetten samen de volgende stappen.

Was je er de eerste keer niet bij? Geen probleem elke buurtbewoner kan mee instappen! Nodig dus zeker geïnteresseerde buurtbewoners nog uit.

Share Button

Rioleringswerken Landskouter ten vroegste in 2020

Maandag 17 september 2018. Samen met Aquafin, Farys en studiebureau Arcadis organiseert de gemeente Oosterzele een info-avond in Landskouter over de grote rioleringswerken die Landskouter mag verwachten, ten vroegste in 2020. Dan wordt de riolering ontkoppeld: regenwater zal onmiddellijk naar de grachten en beken gaan; ons afvalwater daarentegen wordt opgepompt naar de waterzuivering aan het station van Moortsele. Inwoners konden input geven hoe de vernieuwde wegen er zullen uitzien.

De info-avond was oorspronkelijk gepland in het IJzeren Hekken, maar door de grote opkomst werden de inwoners ontvangen in de school. We telden een 100-tal aanwezigen.

Schepen van openbare werken Christ Meuleman start met de aankondiging van “fase 2 Aquafin collector Molenbeek Noord”. Een hele titel om de rioleringswerken in Landskouter te omschrijven. Die hebben als doel het regen- en afvalwater in Landskouter te splitsen. Fase 1 van dat project verwijst naar de rioleringswerken in Moortsele. Voor Meuleman wordt het zijn 5e Aquafinproject in Oosterzele.

Schepen van openbare werken Christ Meuleman licht het project toe aan de inwoners van Landskouter

Aquafin werd in 1990 opgericht om in Vlaanderen een infrastructuur voor waterzuivering uit te bouwen. Toen werd slechts 30% van het afvalwater gezuiverd. Intussen is dat percentage opgelopen tot 85%. Met Aquafin stroomt er terug helder water in onze beken en rivieren en zorgen we voor gezond oppervlaktewater voor de drinkwaterproductie.

De vier partners voor de rioleringswerken in Landskouter

Het studiebureau Arcadis heeft nog 2 jaar werk om het ontwerp definitief te maken en zaken zoals omgevingsvergunningen en grondwervingen te bekomen. De werken zullen dus ten vroegste in 2020 starten. Het regenwater van straten en daken zal zoveel mogelijk naar open grachten geleid worden. Het vuil water of zogenaamde ‘droog weer afvoer’ (DWA) wordt via de Lembergestraat afgeleid naar de kruising met de Uilhoek. Van daaruit zal het afvalwater opgepomt worden richting Moortsele met nog een extra pompinstallatie in de Kloosterstraat (Gravelos). Zo geraakt het naar de bestaande collector aan de Vijverstraat, wordt het gezuiverd en nadien geloosd in de Molenbeek.

Private afkoppeling

De splitsing van de riolering betekent wel dat de ook afvoer van elke woning op privé terrein zal moeten gesplitst worden. Iedereen zal een afkoppelingsdeskundige op bezoek krijgen die een studie zal maken over wat er moet gebeuren.

De studie zelf kost u niets en wordt betaald door Farys. De werken om de afvoer op uw terrein te splitsen kunnen uitgevoerd worden door de aannemer van Farys die de rioleringswerken in de straat op zich neemt. U kan ook kiezen het zelf te doen of een andere aannemer aanstellen. In dat geval wordt het werk nog gekeurd door de afkoppelingsdeskundige. De werken worden tot €500 gesubsidieerd door de gemeente.

Herstel wegenis

Na deze grote rioleringswerken moeten de wegen hersteld worden. Dit biedt mogelijkheden om een aantal verbeteringen aan te brengen. De aanwezigen werden opgesplitst in kleinere groepen om te bespreken en te noteren welke verbeteringen er per straat kunnen overwogen worden.

Inwoners overleggen met schepen Christ Meuleman over hoe onze wegen, fiets- en voetpaden er na de rioleringswerken zouden kunnen uitzien

Naarmate het ontwerp vordert zullen er nog bijeenkomsten georganiseerd worden om de bevolking in te lichten. Hebt u nu reeds vragen of wilt u input geven, dan kan dat via gemeentelijk ambtenaar Ronny Meerpoel (ronny.meerpoel@oosterzele.be) en/of via Nick De Roo van studiebureau Arcadis (nick.deroo@arcadis.com).

Share Button

Beleef(de) plekjes, nu ook in Landskouter op 1 oktober

In ons Kort nieuws van maart 2018 meldden we de lancering van het project Beleef(de) plekjes – adopteer een nieuwe groene buurt. Dat wil in elke wijk of deelgemeente nagaan of er een groene ontmoetingsplaats kan gevonden worden waar jong en oud kunnen samenkomen en het samen onderhouden. Het bestuur organiseert in elke deelgemeente een samenkomst om hierover na te denken. Voor Landskouter ging dat oorspronkelijk doorgaan, samen met Moortsele, in de Stekelbaarsstraat. Mede dankzij Elsy De Wilde wordt er nu toch een afzonderlijk moment georganiseerd voor Landskouter, op maandag 1 oktober in het IJzeren Hekken om 19u.

Het project wordt gefinancierd via een Europees subsidieprogramma LEADER dat de regionale ontwikkeling stimuleert. Het is een subsidieprogramma dat de bewoners inspireert om hun leefomgeving te helpen ontwikkelen. 23 plattelandsprojecten in Oost-Vlaanderen kunnen vanaf 2018 rekenen op LEADER-subsidies. Het gaat om tien projecten in de regio LEADER Meetjesland, zes in LEADER Grensregio Waasland en zeven in regio LEADER Vlaamse Ardennen. De Provincie Oost-Vlaanderen, Vlaanderen en Europa investeren daarmee in totaal 1 445 592 euro in het Oost-Vlaamse platteland.

Beleef(de) plekjes, met vermelding van de overheden die het project ondersteunen

In maart 2017 werd op initiatief van schepen Christ Meuleman door de gemeente een subsidiedossier bij de Provincie Oost-Vlaanderen ingediend. Het projectidee werd goedgekeurd en mocht verder uitgewerkt worden tot een definitief subsidiedossier. In december 2017 kreeg het bestuur groen licht om met het project Beleef(de) plekjes! Adopteer een nieuwe groene buurt van start te gaan in 2018.

Rondrit door zes deelgemeenten

Na het proefproject op Houte, start Gemeente Oosterzele nu met de rondrit door de zes deelgemeenten i.h.k.v. het Leader-project Beleef(de) plekjes. Alle buurtbewoners worden uitgenodigd om er samen na te denken over de mogelijkheden in hun buurt. Beleef(de) plekjes komt naar je toe op volgende data en locaties:

  • Scheldewindeke – zondag 9 september – 9.30 uur – Hofkouter (t.h.v. huisnummer 29)
  • Gijzenzele – donderdag 20 september – 19 uur – Sint-Bavoplein
  • Moortsele – zaterdag 29 september – 9.30 uur – Stekelbaarsstraat (t.h.v. huisnummer 11-13)
  • Balegem – zaterdag 29 september – 14.30 uur- Houte ( pleintje t.h.v. huisnummer 77)
  • Landskouter – maandag 1 oktober – 19 uur – IJzeren Hekken

De samenkomsten in Oosterzele (Anker en Vinkemolenstraat) gingen reeds door in augustus.

Facebook event voor de sessie Beleef(de) plekjes in Landskouter op 1 oktober (klik op de foto om naar facebook te gaan)

De verkavelingsvergunning die er geen was

Dit project van het gemeentebestuur staat in contrast met de verkavelingsvergunning die zonder communicatie werd neergeplant aan de pastoriewoning en -tuin in april vorig jaar (lees Verzet tegen verkaveling pastorietuin). Het groen plekje dat Landskouter al heeft werd hiermee bedreigd. Het gemeentebestuur deed haar best om te zeggen dat de tuin zou blijven, maar haar daden wezen in een andere richting.

Onlangs bevestigde burgemeester Van Durme nog eens: “De tuin werd afgesplitst van de pastorie omdat in de toekomst als Padre Renaat op pensioen gaat — we hopen dat hij nog lang blijft — de pastorie voor andere doeleinden kan gebruikt worden. Het tuintje in de Bakkerstraat blijft met de steun van raadslid Koen Beeckman en kandidaat Elsy De Wilde”.

We roepen de Landskouternaars op om naar deze samenkomst Beleef(de) plekjes te komen op 1 oktober in het IJzeren Hekken. Ook het thema van de pastorietuin en eventuele vragen daaromtrent kunnen er besproken worden.

Share Button

Stem voor Oosterzeelse energieprojecten en zorg voor startbudget

Om de opwarming van de aarde tegen te gaan, zetten heel wat Vlaamse steden en gemeenten lokale energieprojecten op het getouw. Welk project in Oosterzele een startbudget van Vlaanderen krijgt, dat kan iedere Oosterzelenaar bepalen!

De bedoeling is om met zo veel mogelijk inwoners te stemmen op het favoriete Oosterzeelse
project. Zodra 1% van de inwoners heeft gestemd, ontvangt Oosterzele een startbudget om het project te realiseren. Heel concreet: als Oosterzele 108 stemmen verzamelt, ontvangt het
bestuur van de Vlaamse Overheid een startbudget van 10 128 euro om het energieproject te
realiseren.

Stroomversnellers – campagne en subsidies van de Vlaamse overheid

Stem voor zondag 7 oktober op je favoriete energieproject en help Oosterzele aan een mooi
startbudget. Oosterzele diende twee projecten in:

  • een om de verwarmingsketel in de basisschool GILO Balegem te vernieuwen
  • een om de straatverlichting te voorzien van duurzame ledverlichting.

Schepen Christ Meuleman: “Door de straatverlichting door LED te vervangen, vernieuwen we onze gemeentelijke verlichtingsinfrastructuur op een energiebesparende, duurzame manier. De totale investering wordt geraamd op 156 374,93 euro. De besparing op jaarbasis (energiekosten) wordt geraamd op een bedrag van 12 500 euro. We werken daarbij in verschillende fases. De eerste fase gaat nog dit jaar van start en omvat de straten Geraardsbergsesteenweg (deel tussen N42 en Leeg Bracht), Esdoornlaan, Vinkenmolenwijk, Kasteelwijk, de wijk aan de Lusbekestraat en Vijverhoek.”

Schepen Jan Martens: “GILO Balegem is een gemeentelijke basisschool waar ongeveer 120 kinderen, van kleuters tot het zesde leerjaar, schoollopen. Een goed werkende en betrouwbare verwarming is voor deze groep zeer belangrijk. De verwarmingsketel in deze gemeenteschool heeft een behoorlijk aantal jaren op de teller. Met het verstrijken van die jaren, komen ook de kwaaltjes. Daardoor maakten we ook de keuze om de ketel te vervangen door een nieuw exemplaar. Veel duurzamer dus!

Surf snel naar stroomversneller.be

Op 4 september hadden de twee projecten op de site samen al 142 stemmen vergaard: 45 voor de verwarmingsketel van GILO Balegem en 97 voor duurzame ledverlichting in onze straten.

De twee projecten van Oosterzele hadden op 4 september samen al 142 stemmen vergaard

Open VLD plus tevreden

De grootste oppositiepartij in Oosterzele steunt het project van Vlaams minister Bart Tommelein. In april stelden de liberalen het project voor op de gemeenteraad. Fractieleider en lijsttrekker Filip Michiels wijst er wel op dat de meerderheid bij monde van schepen Martens  (N-VA) het idee aanvankelijk uitstelde. “Ons voorstel blijkt nu toch niet zo onrealistisch te zijn, als de schepen eerst leek aan te geven. We zijn dan ook tevreden dat de meerderheid ons voorstel verder uitwerkt”.

Jan Martens stelt dat Oosterzele enkel kon meedingen voor deze Vlaamse subsidies omdat het bestuur de twee projecten al aan het voorbereiden was. Voor nieuwe projecten was het te laat. “Het feit dat we dit doen heeft dus niets te maken met het voorstel van Open VLD plus maar alles met de reeds lopende projecten van de CD&V/N-VA-meerderheid en het aanbod van de Vlaamse regering waar deze projecten in pasten” aldus de schepen van duurzaamheidsbeleid.

Share Button

Kort nieuws, maart 2018

Akkoord met provincie voor aansluiting fiestpad naar Zottegem

Schepen van openbare werken en mobiliteit Christ Meuleman is weer een stapje dichter bij zijn levenswerk: het lange afstandsfietspad dat doorheen Oosterzele langs de spoorlijn loopt. Er is een samenwerkingsovereenkomst met Oost-Vlaanderen om het meest zuidelijke stukje van 110 m dat aansluit met Zottegem te verwezenlijken.

fietsen tussen Balegem en Zottegem langs de spoorlijn, dankzij subsidies van onder meer de provincie Oost-Vlaanderen

Infoavond GDPR

Op 25 mei 2018 treedt de GDPR (General Data Protection Regulation of Algemene Verordening Gegevensbescherming – AVG genoemd) in werking. De GDRP is een wetgeving van de EU ter bescherming van persoonlijke gegevens van haar Europese burgers. Ondernemer en organisaties moeten vanaf mei 2018 kunnen aantonen welke persoonsgegevens verzameld worden, hoe deze data gebruikt en beveiligd wordt.

Om zijn ondernemers en verenigingsleven te informeren en voor te bereiden, organiseert Gemeente Oosterzele een infoavond op maandag LZ maart a.s. We verwelkomen u graag vanaf 20 uur in GC De Kluize; om 20.30 uur staat een toelichting over de wetgeving en hoe zich erop voor te bereiden op het programma (spreker: Frederik Dhondt).

‘Beleef(de) plekjes! Adopteer een nieuwe groene buurt’

Oosterzele is een landelijke gemeente aan de rand van de verstedelijking. Door de gunstige ligging t.o.v. verschillende steden vestigen veel jonge gezinnen zich in Oosterzele. Het gemeentebestuur wil vermijden dat Oosterzele een slaapgemeente wordt en wil nieuwe en oude bewoners samenbrengen. Dat kan door ze samen zorg te laten dragen voor een groene
ontmoetingsplaats in hun buurt of deelgemeente. Ze kunnen als het ware een plekje adopteren!

Schepen Christ Meuleman: “We willen voor eind juni 2020 in iedere deelgemeente minstens een participatietraject doorlopen en een buurt/wijkontmoetingsplaats realiseren waarbij de inwoners een mooi plekje adopteren en mee helpen onderhouden.”

In maart 2017 werd op initiatief van schepen Christ Meuleman door de gemeente een subsidiedossier bij de Provincie Oost-Vlaanderen ingediend. Het projectidee werd goedgekeurd en mocht verder uitgewerkt worden tot een definitief subsidiedossier. In december 2017 kreeg het bestuur groen licht om met het project ‘Beleef(de) plekjes! Adopteer een nieuwe groene buurt’ van start te gaan in 2018.

100 jaar oude foto van Sint-Agathakerk

We vonden deze zwart wit foto via het Koninklijk Instituut voor het Kunstpatrimonium of K.I.K.: zicht op de Sint-Agathakerk vanuit de Stuivenberg. Het zou genomen zijn in 1917 or 1918; de fotograaf is onbekend.

https://www.instagram.com/p/BfaP9y2H93s/

Nu ook defibrilator aan bib Scheldewindeke

Sinds 16 februari beschikt de bibliotheek (Stationsstraat 13 in Scheldewindeke) over een Automatische Externe Defibrillator (AED). Het toestel werd geplaatst aan de gevel van het oud gedeelte van de bibliotheek. Het plaatsen van dit toestel gebeurde nadat politiezone Regio Rhode en Schelde vier vaste toestellen aankocht voor gebouwen op het grondgebied van de politiezone. De politiezone zal ook zorgen voor het preventieve onderhoud van het toestel.

Oosterzele werkt verder aan een Hartveilige Gemeente, nu ook met AED aan de bib

Burgemeester Johan Van Durme: “Het plaatsen van deze bijkomende AED in Oosterzele past perfect bij onze titel van Hartveilige Gemeente. Door het plaatsen van een AED wil de Gemeente de overlevingskans van een slachtoffer bij een hartstilstand vergroten en de eerstehulpcapaciteiten van de bevolking vergroten. Gemeente Oosterzele is politiezone Regio Rhode dankbaar voor deze aankoop.”

In november 2011 werd een eerste AED geplaatst aan sporthal De Kluize (Sportstraat 5).

Eetfestijn Kerstvrienden ten voordele van Kerstmarkt Windeke 2018

De Kerstvrrienden organiseren een eetfestijn in het weekend van 24 en 25 maart ter ondersteuning van de organisatie van de Kerstmarkt in Scheldewindeke dit jaar. Dat gaat door in feestzaal De Watermolen in Balegem.

Kaarten kan je kopen door het bedrag te storten op rekeningnummer BE09 7360 2890 5357 met als mededeling naam, aantal, welke dag en wat je wil eten (stoofvlees/vol au vent) plus een emailtje aan veronique.coens@telenet.be.

Eetfestijn van de Kerstvrienden ter ondersteuning van de Kerstmarkt in Windeke dit jaar

Meer info in het artikel van De Beiaard: https://de-beiaard.be/2018/03/06/proef-de-speciallekes-van-kerstvrienden-oosterzele/

Doortocht Omloop Nieuwsblad

Het wordt een jaarlijkse traditie: het wielerpeloton die bij de start van de Omloop Het Nieuwsblad via Landskouter richting Vlaamse Ardennen fietst. Deze keer kwamen zowel de mannen als vrouwen voorbijgefietst. Voor wie het gemist heeft, hieronder wat beeldmateriaal van die 24ste februari.

Bruisend Balegem op woensdag 15 augustus

Het negende gratis openluchtfestival Bruisend Balegem gaat dit jaar door op woensdag 15 augustus met een sterk programma: Rowwen Hèze, Guido Belcanto, Raymond v/h Groenewoud, Johan Verminnen, Kid Coco, Willy Sommers, Sam Gooris en de Romeo’s.

Share Button

Voorlopig mobiliteitsplan, start openbaar onderzoek

In de gemeenteraad van 30 augustus werd het geactualiseerde mobiliteitsplan aan de raadsleden voorgesteld. Het plan is het resultaat van een werkproces van een aantal jaren. De gemeentelijke begeleidingscommissie en de Verkeerscommissie kozen ervoor het plan te verbreden en te verdiepen, met daarbij het duurzame mobiliteitsscenario als uitgangspunt.

Het plan geeft de intenties van het bestuur weer en schetst de krijtlijnen waarop Oosterzele de komende jaren zijn duurzaam mobiliteitsbeleid verder wil uitbouwen, zonder ad-hoc oplossingen. Zo is het mogelijk van Oosterzele een verkeersveilige en vooral verkeersvriendelijke gemeente te maken.

Het afstemmen van het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan op het mobiliteitsplan

Alle geplande gemeentelijke ruimtelijke projecten zijn afgetoetst aan de mogelijke mobiliteitsgevolgen. Daarbij kwamen bv. de impact van de uitbreiding van de ambachtszone of de gevolgen van de inplanting van Groot Bewijk voor de gemeentelijke mobiliteit aan bod. Inzetten op traag verkeer en openbaar vervoer staat steeds voorop.

Het categoriseren van de wegen

De huidige categorisering is onder de loep genomen en aangepast waar nodig. Er zijn een aantal wijzigingen doorgevoerd waardoor alle gewestwegen in Oosterzele de hoofddrager zijn/worden voor de grotere verkeersstromen.
De lokale wegen type 3 zijn onderverdeeld in subcategorieën zodat er een duidelijke functie wordt toegekend per type weg. Intergemeentelijk is bekeken de categorisering af te stemmen en op een paar uitzonderingen na is dit gebeurd.

Met het toekennen van de juiste categorisering aan de wegen wordt het duidelijk welke functie een bepaalde weg heeft. Zo worden wegen van hogere categorie gebruikt om de grote verkeerstromen te dragen, op wegen van lage categorie wordt verkeer gemeden. Dat vertaalt zich in de verschillende plannen zoals zonale snelheidsbeperking, zonale tonnagebeperking, masterplan openbare verlichting, …

Parkeren

De parkeerfaciliteiten in Oosterzele zijn onderzocht en zo werden de aandachtspunten gedetecteerd. De carpoolparking in Gijzenzele, parkeren aan enkele NMBS-stopplaatsen en het parkeren aan het GC de Kluize verdienen de aandacht van het bestuur. Er is hier ook bijzondere aandacht besteed aan fietsparkeren: fietsers vragen de nodige ruimte en comfort in de fietsstalplaatsen. De Gemeente wil daar de komende jaren op inzetten; zowel aan de gemeentelijke publiekstrekkers als aan een openbaarvervoerhalte.

Netwerken, te voet en per fiets

Oosterzele werkt al enige tijd aan het trage wegenplan. Dat is in uitvoering en waar mogelijk zijn al wegen opengesteld; de contacten om bijkomende wegen open te stellen, worden verder onderhouden. De trage wegen zijn ook opgelijst in het onderhouds- en maaiplan.

In samenwerking met de provinciale en Vlaamse overheid is het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk aangepast. De fietssnelweg F417 (het fietspad langs de spoorlijn) blijft de hoofddrager. Om alle deelgemeenten met elkaar te verbinden voor fietsers wordt gewerkt aan radiale ontsluitingen vanaf dat fietspad. Ook het lokaal fietsnetwerk is aangepast met oog voor de praktische verbindingen.

N42

De rode draad in het beleidsplan is de geplande ontwikkeling van de N42. Bij de besprekingen rond de ontdubbeling van deze gewestweg gaat Oosterzele voluit voor de inwoners en zal het bestuur het nodige doen om maatregelen voor trage weggebruikers te voorzien.

de N42 – bron van verkeersproblemen in Oosterzele

Schepen voor Mobiliteit Christ Meuleman: “Ik vestig ook graag nog de aandacht op de implementatie van het zonaal snelheidsplan. Door het beperken van de snelheid tot 50 km/u op de oude verkavelingswegen geven we die wegen terug aan de beoogde gebruikers nl. landbouwverkeer en traag verkeer.”

Open VLD heeft zich onthouden

De grootste oppositiepartij is tevreden dat er een ontwerp op tafel ligt; er is vele jaren aan gewerkt. Zo is de uitbreiding van de parking rond De Kluize opgenomen als een van de 4 knelpunten van parkeren, iets wat 7 jaar geleden nog onbespreekbaar was. De liberalen waarderen ook de inspraak die zal georganiseerd worden via adviesraden en infomomenten.

Toch onthielden ze zich bij de stemming omdat ze nog met een aantal vraagtekens zitten, zoals de agressieve timing van de uitbreiding van de ambachtelijke zone (binnen 2 jaar), het ontbreken van plannen voor een fietspad op de Oude Geraardsbergsesteenweg, de concrete plannen voor een degelijk openbaar vervoersnetwerk als alternatief voor de auto en de wooninbreidingsplannen Meerstraat, Voordries en Dorp.

Ook Groen heeft enkele bezwaren

Groen Oosterzele ziet voorzichtige stapjes richting 21ste eeuw, maar uitte nog enkele bezwaren: “Het is goed dat we laadpalen voorzien voor elektrische fietsen en wagens, maar als we ons in de toekomst met z’n allen vlot willen blijven verplaatsen, moeten we anders leren kijken naar mobiliteit”, laat gemeenteraadslid Barbara Redant weten.

De ontdubbeling van de N42 blijft de groene partij op de maag liggen; men is overtuigd dat dit meer verkeer met zich zal meebrengen. De plannen voor fietspaden lange afstand zijn lovenswaardig, maar op de N42 bijvoorbeeld moeten er meer oversteekplaatsen voorzien worden. Ook het vrachtverkeer door de dorpskernen moet beter aangepakt worden. Groen wacht het openbaar onderzoek af en hoopt dat velen de moeite nemen om het mobiliteitsplan aandachtig door te nemen en opmerkingen te formuleren. Het belangt uiteindelijk iedereen aan.

Openbaar onderzoek vanaf maandag 11 september

Het geactualiseerde mobiliteitsplan kent nu een openbaar onderzoek van maandag 11 september tot en met woensdag 11 oktober 2017. Het ontwerp van het geactualiseerde plan is te raadplegen via oosterzele.be. U kan het 137 bladzijde tellende document hieronder lezen:

http://www.oosterzele.be/Portals/0/Documenten/Infrastructuur/Mobiliteit/Beleidsplan%20-%20concept.pdf

Het kan ook geraadpleegd worden bij het departement Grondgebiedszaken, dienst mobiliteit in het gemeentehuis (Dorp 1, Oosterzele).

Elke inwoner kan haar of zijn bemerkingen over het geactualiseerde mobiliteitsplan bezorgen aan het gemeentebestuur via henky.martens@oosterzele.be of per aangetekend schrijven ter attentie van het college van burgemeester en schepenen (Dorp 1, Oosterzele).

Share Button

Zonale snelheidsbeperking 50 in Oosterzele

In Oosterzele is een eerste zone 50 ingevoerd, het gebied tussen de N42 en de gemeentegrens met Wetteren, Sint-Lievens-Houtem en Zottegem wordt één grote snelheidszone. Dit gebeurt na een positief advies van de verkeerscommissie en na goedkeuring door de gemeenteraad.

Het invoeren van een zonale snelheid heeft het grote voordeel dat het duidelijkheid verschaft aan de weggebruiker. Op uitzondering van de schoolomgevingen wordt de snelheid overal beperkt tot 50 km/u. De rijsnelheid op de N42 blijft behouden op 90 km/u en 70 km/ u bij het naderen van de kruispunten zegt Filip Vermeiren, voorzitter van de verkeerscommissie.

Christ Meuleman (schepen mobiliteit en verkeer) en Filip Vermeiren (voorzitter verkeerscommissie)

Van 50 naar 34 snelheidsborden

Bij het invoeren van deze zone worden in totaal 34 nieuwe zonale snelheidsborden gefaseerd geplaatst. Alle andere borden die de rijsnelheid aanduiden worden verwijderd, in totaal zo’n 50-tal borden. Dit levert in de toekomst een winst op in de onderhoudskosten. Van de gelegenheid maken we ook gebruik om andere verkeerssignalisatie te controleren en aanpassingen te doen waar nodig aldus schepen Christ Meuleman.

Na het invoeren van deze zone volgt de implementatie over het resterende gedeelte van onze gemeente. De maximumsnelheid wordt op enkele uitzonderingen na overal beperkt tot 30 km/u of 50 km/u. Ben je benieuwd wat de maximumsnelheid in je straat wordt? Het zonale snelheidsplan is te raadplegen op http://www.oosterzele.be/Wonen/Mobiliteitenverkeer/Verkeersreglementering.aspx

Share Button

Snelheid Rooberg beperkt tot 50 km/u

Vorige week kregen we onderstaand communiqué van de gemeente over de gewijzigde verkeerssituatie op de Rooberg.

Op initiatief van Filip Vermeiren, de voorzitter van de verkeerscommissie, is in Rooberg vorige week een proefopstelling verwezenlijkt. De bedoeling van deze opstelling is de snelheid van het doorgaand verkeer af te remmen door middel van een asversmalling en een asverschuiving. De maximum rijsnelheid wordt beperkt tot maximum 50 km/u vanaf het kruispunt met de Geraardsbergsesteenweg.

Filip Vermeiren en Christ Meuleman bij de proefopstelling op de Rooberg

Filip Vermeiren en Christ Meuleman bij de proefopstelling op de Rooberg

“In 2012 kreeg ik van verschillende bewoners van deze straat de melding dat de rijsnelheid in deze straat veel te hoog lag. Snelheidsmetingen bevestigden deze melding, mede door het grote aantal wagens dat hier dagelijks voorbijrijdt geeft dit consequenties voor de verkeersveiligheid en –leefbaarheid. In samenwerking met de lokale politie werd de opstelling met asverschuiving en –versmalling uitgewerkt, aldus Filip Vermeiren. Om de overlast te beperken werd gewacht met deze proefopstelling totdat de werken in Moortsele achter de rug waren.

Een evaluatie zal moeten uitmaken of deze situatie wordt bestendigd. In een latere fase zal de beperking van de rijsnelheid gesignaleerd worden door middel van zoneborden, alsnog het communiqué van het gemeentebestuur.

Daags voor de proefopstelling geplaatst werd meldde Filip Michiels op zijn facebookpagina dat er op de Rooberg een proefopstelling zou komen.

https://www.facebook.com/michielsfilip/posts/10208807029545327

 

Share Button

Proficiat Frans en Simonna – diamanten huwelijk Bekaert-Van Vijle

Vandaag werd het echtpaar Frans Bekaert en Simonna Van Vijle uit Landskouter in de bloemetjes gezet in het IJzeren Hekken naar aanleiding van hun 60-jarig huwelijksjubileum. Zij trouwden op 29 september 1956 in Sint-Lievens-Esse.

Frans en Simonna Bekaert-Van Vijle met familie, geflankeerd door schepenen Meuleman, De Groote en Verdonck

Frans en Simonna Bekaert-Van Vijle met familie, geflankeerd door schepenen Meuleman, Verdonck en De Groote

Frans – wiens officiële eerste voornaam Hector is – is geboren Landskouternaar en werd vorige maand 86 jaar oud. Simonna werd geboren in Oosterzele in dezelfde maand en jaar als haar man. Ze wonen op de Rooberg 35.

Het echtpaar telt 2 dochters, 3 kleinkinderen en 1 achterkleinkind. Dit geeft meteen aanleiding voor een viergeslacht met overgrootmoeder Simonna (86 jaar), grootmoeder Vera (53), moeder Lisa (25) en dochter Chloë (3).

Viergeslacht met Simonna, Vera, Lisa en Chloë

Viergeslacht met Simonna, Vera, Lisa en Chloë

Frans Bekaert is 12 jaar schepen geweest (van monumentenzorg en openbare werken) en is sedert 2001 ereschepen van de gemeente.

Hieronder kan u de speeches beluisteren van schepenen Christ Mueleman, Marleen Verdonck en Jean-Marie De Groote, die de gemeente Oosterzele vertegenwoordigden op de receptie.

Share Button