Farys vergeet werken Bakkerstraat aan te kondigen

Inwoners van de Bakkerstraat waren verrast door de wegenwerken in hun straat. Sommigen moesten leveringen uitstellen en ook de aannemer van de nieuwbouw werf net over de grens met Moortsele was niet op de hoogte. Nochtans had Farys de bewoners drie dagen voor aanvang van de werken moeten inlichten.

In opdracht van Farys wordt een drinkwaterleiding aangelegd vanaf kruispunt Kloosterstraat/Uilhoek tot aan tot aan Bakkerstraat 30, ongeveer op de grens tussen Landskouter en Moortsele. Aan huisnummer 30 wordt er een doorsteek onder de rijweg uitgevoerd en langs de onpare kant wordt er een drinkwaterleiding aangelegd tot voor de spoorweg (ook hier wordt er een doorsteek uitgevoerd). Na elke werkdag is de rijweg vrij voor doorgaand verkeer. De overkoppelingen van de huisaansluitingen worden in een latere fase uitgevoerd nadat de nieuwe leiding is beproefd.

Farys staat in voor de drinkwatervoorziening in onze en omliggende provincies

Farys staat in voor de drinkwatervoorziening in onze en omliggende provincies

Deze info had minstens drie dagen op voorhand van de werken verspreid moet zijn door Farys of de aangestelde aannemer. Na de vaststelling dat niemand in de werkzone de info ontving zijn bovenstaande partijen hierop aangesproken door de gemeente Oosterzele om in de toekomst dergelijke praktijken te vermijden.

Er is een maximale werkperiode van 19 dagen voorzien maar de werken zullen zeker vroeger afgerond zijn.

Geen water op 7 oktober in delen Bakkerstraat

Farys liet de gemeente weten dat er op 7 oktober tussen 8 en 16 uur geen leidingwater zal zijn in de Bakkerstraat 25 – 56. Laat alle kranen dicht en schakel de toestellen uit die aangesloten zijn op het waternet: boiler, wasmachine, vaatwasser, waterverzachter, …
De laatste stand van zaken vind je via werken.farys.be

Share

Werken aan de spoorwegovergangen 20/6-14/7

Infrabel voert werken uit aan de spoorwegovergangen in Landskouter. Van maandag 20 juni om 8u tot en met donderdag 30 juni om 12u wordt de overweg aan de Lembergestraat vernieuwd. Daarna volgt de overweg aan de Bakkerstraat, van vrijdag 30 juni om 8u tot en met donderdag 13 juli om 12u.

Infrabel kondigt werken aan de overwegen in Landskouter aan

Infrabel kondigt werken aan de overwegen in Landskouter aan

Tijdens de werken is geen verkeer mogelijk over de overwegen. De spoorwegovergangen worden namelijk volledig afgesloten voor alle verkeer.

De vorige keer dat de overwegen afgesloten waren, was in september 2014. Toen waren het dringende onderhoudswerken.

Share

Bomen planten tijdens milieuweek en stand van zaken Aquafin

In het kader van de milieuweek maakt Gemeente Oosterzele verder werk van zijn belofte om streekeigen bomen en struiken aan te planten en het landelijk karakter van de gemeente ook op die manier te versterken.

Een overzicht:

  • Vijverstraat: aanplant van 20 winterlinden
  • Van Thorenburghlaan: 12 essen
  • t.h.v jeugdclub Pallieter: 4 berken, een haag en 176 exemplaren van divers bosplantsoen
  • Kerkstraat aan de bunker: 90-tal stuks van divers bosplantsoen
  • Vosbroek: bosplantsoen
  • Watterad en Oude Heirbaan: 175 exemplaren bosplantsoen ter versterking van het daar al bestaand plantsoen

De gerooide meidoornaanplantingen in de Oude Heirbaan worden vervangen daar andere bomen en plantgoed. Het rooien gebeurde omdat de meidoorn besmet was met bacterievuur en om te vermijden dat de infectie zich verder zou verspreiden.

Bomen werden en worden veel om opbrengstredenen aangeplant. Voor een landelijke gemeente is het goed dat ook de economie een plaats krijgt in het landschapsbeheer. De Gemeente ziet er echter op toe dat kaprijpe bomen, lanen en bossen op privégronden ook opnieuw aangeplant worden. Dat gebeurde oa. in Hettingen, waar een bos opnieuw werd aangeplant en in Hettingen werden laanbomen geplant.

Omdat het gemeentebestuur Oosterzele er veel belang aan hecht zijn karakter van groene, landelijke gemeente te behouden, zal het verder investeren in het aanplanten van streekeigen boomsoorten. Daarbij is Oosterzele ook voortdurend op zoek naar nieuwe plantplaatsen voor bomen binnen de gemeente, plaatsen waar de bomen ook volwassen kunnen worden. Wie een goede plaats weet, mag het melden op milieu@oosterzele.

Op die manier werkt het Oosterzeels bestuur gestaag verder aan meer bomen en meer groen op verantwoorde plaatsen.

Aquafinwerken – een stand van zaken

De rioleringswerken in Moortsele en Scheldewindeke naderen hun einde. Alle buizen, kokers en leidingen zijn aangelegd en de pompstations in de Moortselestraat en Vijverstraat zijn afgewerkt. Eenmaal de pompen geïnstalleerd en gekeurd zijn, zal het afvalwater van een deel Bottelare, Moortsele en delen van Scheldewindeke en Oosterzele afgevoerd en gezuiverd worden in de zuiveringsinstallatie van Scheldewindeke.

Jan Martens en Christ Meuleman planten bomen langs de Van Thorenburghlaan

Jan Martens en Christ Meuleman planten bomen langs de Van Thorenburghlaan

De komende weken worden vooral de voetpaden verder afgewerkt en worden de gebroken betonplaten in de Meerstraat, Tramstraat en Rollebaan vervangen. Van zodra de vries- en regenperiode voorbij is, wordt ook de gracht in de Meerstraat afgewerkt en kunnen de werken voor het aanleggen en afwerken van het fietspad daar voltooid worden.

Wanneer de temperatuur en de weersomstandigheden het toelaten, zal de toplaag in asfalt aangebracht worden op Spiegel, Van Thorenburghlaan, Meerstraat, Ginstberg en Kasteelstraat. Ook de fietspaden krijgen dan hun definitieve gekleurde eindlaag. Normaliter zouden tegen de paasvakantie alle wegenis- en rioleringswerken moeten afgerond zijn. Enkel het herstel van de brug aan de Molenbeek ter hoogte van de Molenstraat zal op een later tijdstip gebeuren.

De werken zullen een directe invloed hebben op de water- en milieukwaliteit van de Molenbeek en Driesbeek. Bovendien hoopt het bestuur de overstromingslast in Moortsele en Scheldewindeke na de uitvoering van dit project beperkt te hebben.

Share

Werken aan de Sint-Agathakerk

Het pad rond onze Sint-Agathakerk werd vernieuwd. Het was in slechte staat en er was een risico op vochtinfiltratie voor de kerk zelf. Een aannemer heeft een folie aangebracht en het pad vernieuwd met kleinere klinkers.

Pad langs de kerk wordt vernieuwd

Pad langs de kerk wordt vernieuwd

De Sint-Agathakerk in Landskouter is geklasseerd, net zoals de site (begraafplaats en onmiddellijke omgeving). Zo komt Monumentenwacht jaarlijks kijken en advies geven over nodige werken. De kerk zelf is in goede staat en goed onderhouden. Dit wordt beheerd door de Kerkraad van Sint-Agatha, waarvan Wim De Vis voorzitter is. De vernieuwing van het pad rond de kerk stond al langer op het programma maar werd pas onlangs goedgekeurd door het schepencollege. Het is namelijk de gemeente die de kerkfabriek financiert. Naast de folie en het pad rondom de kerk worden ook de aansluitingen van de regenpijpen vernieuwd en het pad tussen pastorij en kerk verbonden.

Op dit moment wordt ook de inkom van de kerk geschilderd door Fernand De Moor (zoon van Marcel uit de Bakkerstraat). Hij zal ook de kerkdeuren opnieuw schilderen en moet het plaasterwerk boven de deur vernieuwen. In het meerjarenplan van de kerkfabriek staat ook nog het herschilderen van de kerk binnenin gepland (witte muren) en voorzitter De Vis zou ook graag de verlichting in de kerk vernieuwen. De huidige spots geven nogal schel licht en zouden vervangen kunnen worden door zachtere ledverlichting, die qua verbruik en brandveiligheid beter scoren.

Fernand De Moor herstelt het pleisterwerk boven de deuren van de kerk

Fernand De Moor herstelt het pleisterwerk boven de deuren van de kerk

Consolidatie en besparingen

Maar er zijn verschillende uitdagingen waar parochies en kerkbesturen mee geconfronteerd worden. Omdat kerkbesturen vanuit de gemeente gefinancierd worden, zijn hun budgetten ook onderhevig aan besparingen. En tegen 2017/2018 komt er een nieuw dekanaal plan dat het aantal dekenijen zal verminderen. Parochies zullen moeten fuseren. Er zijn te veel kerken en te weinig pastoors om overal missen te organiseren.

Padre Renaat heeft op deze trend geanticipeerd en bouwde binnen het dekenaat Oosterzele de geloofsgemeenschap “Klein Land van Rode” uit. Daaronder vallen de zes parochies die hij nu op zich neemt: Landskouter, Gijzenzele, Moortsele, Lemberge, Munte en Bottelare. In plaats van overal erediensten te organiseren, concentreert hij de wekelijkse mis in Bottelare op zaterdag (18u) en Landskouter op zondag (10u). Ook de speciale vieringen zouden op termijn doorgaan in Landskouter.

Wat gebeurt er dan met de andere kerken? Vlaams minister president Bourgeois heeft een plan voor de herbestemming van de kerken. Het probleem is dat vele kerken beschermd zijn als monument, wat de mogelijkheden tot herbestemming beperken.

Share

Update rioleringswerken Moortsele

Tegen eind deze week kunnen de inwoners van de Moortselestraat opnieuw met droge voeten hun woning bereiken. Alle leidingen zullen er immers aangelegd zijn; de modderlaag zal er verwijderd zijn en er zal een definitieve laag steenslag aangebracht zijn.

Spoorwegovergang afgesloten

Vanaf vrijdagavond 21 november om 23.30 uur wordt het treinverkeer tussen Zottegem en Gent stilgelegd. De aannemer zal vanaf dan de riolering onder de spoorweg persen. Er wordt een betonbuis van 1,20 meter diameter meer dan 3 meter onder de spoorrails tussen Moortsele en Scheldewindeke geboord. De voorbereidende werken starten vanaf donderdag 20 november en de werken eindigen zondagavond 23 november. Daarna kan het spoorverkeer zijn gewone dienstregeling verderzetten. Tussen donderdagavond 20 en woensdag 26 november is geen doorgang mogelijk over de spoorweg. Het gemeentebestuur vraagt wegens veiligheidsredenen met aandrang aan de voetgangers en fietsers om de werken van de aannemer te respecteren en de noodzakelijke omleiding te volgen.

Hieronder alvast de facebook post met de vervangende busdiensten dit weekend:

Moortselestraat

Vanaf 24 november concentreren de werken zich op het boren van de vuilwaterriolering onder de Molenbeek ter hoogte van de Kasteelstraat. Vanaf het midden van die week zal de Kasteelstraat vanaf de Moortselestraat nog enkel te voet of per fiets bereikbaar zijn. Gelijktijdig zal de aannemer de bovenbouw van de Moortselestraat, Tramstraat en Rollebaan afwerken: de watergreppels en boordstenen worden in beton gegoten en de onderlaag wordt in asfalt aangelegd. Het aanleggen van de asfaltlaag zal voor de kerstvakantie gebeuren.

De rioleringswerken in Moortsele (foto facebookpagina gemeente van 20 oktober)

De rioleringswerken in Moortsele (foto facebookpagina gemeente van 20 oktober)

Dreef

In de Dreef is de persing onder de spoorweg al achter de rug. De aannemer zal voor de kerstvakantie nog de riolering aanleggen tot aan de beek (huisnummer 39) en de weg wordt afgewerkt met een minder-hinder steenslag. Begin volgend jaar wordt de riolering verder aangelegd richting Spiegel.

Vijverhoek

Begin 2015 starten ook de werken tussen Vijverhoek en de Driesstraat in Merelbeke. Daarvoor wordt een koker aangelegd die de Vijverstraat dwarst ter hoogte van de Vijverhoek.

Plannen 2015

In de eerste helft van volgend jaar wordt Dreef verder afgewerkt en volgen Spiegel, Van Thorenburghlaan (deel spoorweg tot voorbij Ginstbronnen zodat ontsluiting bedrijf mogelijk is, mogelijks tot VRV), Meerstraat, pompstation Vijverstraat en gracht van Rollebaan tot Vijverhoek (langsheen voetbalvelden).

In de tweede helft van 2015 volgen de Vijverstraat en de Poelstraat en tenslotte het ander stuk van de Van Thorenburghlaan (van VRV tot de Meerstraat).

Wilt u op de hoogte blijven van de actuele stand van zaken van de werken? Volg de facebookpagina ‘rioleringswerken Moortsele’ of schrijf je in voor de digitale nieuwsbrief voor de werken door een mailtje te sturen naar info@oosterzele.be.

Share

Rioleringswerken voor zuivere Molenbeek en Driesbeek

Aquafin start na het bouwverlof rioleringswerken in Oosterzele. Samen met projectpartners TMVW en het gemeentebestuur van Oosterzele zal het Vlaamse waterzuiveringsbedrijf het project “sanering Moortsele” uitvoeren. Via dit project wordt het afvalwater van 3.600 inwoners van Scheldewindeke, Moortsele en Oosterzele opgevangen. Dit vuile water komt momenteel nog ongezuiverd in de Molenbeek en de Driesbeek terecht. Na uitvoering van de rioleringswerken zal het afvalwater eerst naar de zuiveringsinstallatie van Oosterzele getransporteerd worden. Daar wordt het eerst gezuiverd vooraleer het in de beek geloosd wordt. Die zal dankzij deze werken dus weer een stukje properder worden en dat is uiteindelijk de bedoeling: zuiver water in onze waterlopen.

Aquafin is in 1990 opgericht door het Vlaamse Gewest om de rioolwaterzuiveringsinfrastructuur in Vlaanderen verder uit te bouwen, te exploiteren en te financieren

Aquafin is in 1990 opgericht door het Vlaamse Gewest om de rioolwaterzuiveringsinfrastructuur in Vlaanderen verder uit te bouwen, te exploiteren en te financieren

Om dat te realiseren zullen de projectpartners wegenis- en rioleringswerken uitvoeren in de Poel- en Vijverstraat, Vijverhoek, Rollebaan, Tramstraat, Tramplein, Moortselestraat, Van Thorenburghlaan, Ginstberg, Meerstraat, Dreef en Spiegel. “Aquafin zal een nieuwe afvalwatercollector aanleggen van de Spiegel in Scheldewindeke tot aan de Poelstraat in Merelbeke”,verduidelijkt projectmanager Wim Verhelst van Aquafin. “Daarnaast bouwen we ook twee pompstations die mee zullen instaan voor het transport van het afvalwater. We voorzien ook in de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel en zullen enkele nieuwe grachten aanleggen. Onze projectpartner TMVW zal instaan voor de aanleg van een regenwatercollector van de Spiegel tot de Poelstraat, het aanpassen van bestaande grachten en de aanleg van nieuwe grachten, en de afkoppelingen van de woningen op privéterrein. De gemeente Oosterzele ten slotte maakt van de geplande werken gebruik om nieuwe fietspaden aan te leggen, de openbare verlichting te vernieuwen en het elektriciteitsnet ondergronds te brengen.”

Om de hinder tot een minimum te beperken, worden de werken gefaseerd uitgevoerd. “Er zijn 4 verschillende fasen”, verduidelijkt Wim Verhelst. “We starten de werken in de Moortselestraat, het Tramplein en de daaromliggende straten. Daarna schuiven we op naar Dreef en Spiegel. In een derde fase wordt de Van Thorenburghlaan en de Meerstraat aangepakt. De werken in Vijverstraat en Poelstraat ten slotte maken deel uit van de laatste fase. In totaal zullen de werken zo’n 24 maanden duren, al is dat natuurlijk ook een beetje afhankelijk van andere factoren zoals bijvoorbeeld de weersomstandigheden.”

Op dinsdag 27 mei organiseren de projectpartners een infoavond voor de omwonenden. Die zal doorgaan om 19.30 uur in Salons Wellington, Moortselestraat 47 te Moortsele. Op de infoavond zal het project meer in detail worden toegelicht en krijgen omwonenden kans om vragen te stellen. Uiteraard is ook de pers welkom op de infoavond.

Share

Einde werken module 10 “Veilige schoolomgeving” en verfraaiing Dorp Oosterzele

Eind vorige week werd op het Dorp te Oosterzele en langsheen de Keiberg de asfaltverharding aangelegd en de wegmarkeringen aangebracht. Op enkele details na zijn daarmee de werken in het centrum van Oosterzele afgerond.

Aannemer Wegrovan uit Kluisbergen startte zijn werkzaamheden in juni 2012 met de heraanleg van de Groenweg. Een vernieuwde rijweg met nieuwe brede voetpaden die afgeschermd werden door een groenborder was het beoogde doel. Om snel te anticiperen op de vraag van de bevolking werden de groenborders onderbroken met plaatsing van enkele grastegels zodanig dat passagiers makkelijk konden uitstappen en rechtstreeks gebruik konden maken van het voetpad. Ook de twee aangelegde verkeersdrempels kwamen er in het kader van “veilige schoolomgeving”.. In bijna het volledige centrum geldt vanaf heden trouwens ook de “voorrang van rechts”-regel, ook op de verkeersplateau aan het gemeentehuis!

Christ Meuleman, schepen van openbare werken, op het nieuw verkeersplateau aan het gemeentehuis

Christ Meuleman, schepen van openbare werken, op het nieuw verkeersplateau aan het gemeentehuis

Het opzet van de werken is trouwens het verkeersveilig inrichten van de schoolomgeving aan de Leefschool, iets waar veel aandacht aan besteed is. Voor hen werd op de Groenweg een afzonderlijke parkeerzone gereserveerd. Naast de Groenweg werden ook in de Keiberg de voetpaden verbreed waar mogelijk. Aan de schoolpoort en aan het kruispunt met Smissenbroek zullen in april nog wegneembare betonnen middengeleiders worden aangelegd. De verkeerstafel aan het gemeentehuis werd aangelegd in gefigureerd beton. Het kasseimotief zorgt niet alleen voor de rustieke beleving en het pleingevoel maar ook voor het verkeersremmend effect. Tenslotte werden in de Keiberg de nodige asverschuivingen ingevoerd die telkens vergezeld worden van aanliggende en afgebakende parkeerstroken.

Het college en de gemeenteraad beslisten om naast de voorziene werken inzake de verkeersveiligheid van de schoolomgeving ook het Dorp te verfraaien. De bestrating van de voetpaden, parkeerstroken en het kerkplein verkeerde in een erbarmelijke toestand.

Het kerkplein is rustiek heraangelegd in mozaïekkeien waardoor het pleingevoel wordt geaccentueerd. Bij deze heraanleg is een plan ontworpen dat gebruiksvriendelijkheid garandeert voor iedereen: de zwakke weggebruiker, de gebruiker van openbaar vervoer en de automobilist. De parkeersituatie is zoveel mogelijk behouden, wel zijn de parkeerplaatsen nu beter geaccentueerd. Elk parkeervak is aangegeven door witte markeringen.

Ter hoogte van de handelszaken zijn plaatsen gereserveerd voor “kort parkeren”. Door de parkeertijd te beperken tot 30 minuten wordt een roulatie in de parkeerbezetting beoogd, dit levert meer vrije parkeerplaatsen op. Ter hoogte van de kerk, de zijweg en aan het gemeentehuis zijn parkeerplaatsen ingericht voor mindervalide personen.

Nog even meegeven dat op een verhoogde inrichting een algemeen parkeerverbod geldt. In de praktijk betekent dit dat aan het gemeentehuis enkel kan geparkeerd worden aan de ING bank en aan de parkeerplaatsen ter hoogte van de Kring. Op elke andere locatie op het verkeersplateau is parkeren dus verboden. Er zijn parkeerplaatsen voorzien op Dorp langs beide zijden van de rijweg. De parking rechtover het gemeentehuis vergeten we natuurlijk ook niet.

Het opzet om het centrum verkeersveiliger- en leefbaarder te maken is zeker geslaagd. De werken zullen na anderhalf jaar zo’n 1.800.000 euro gekost hebben.

Share

Spoorwegovergangen Moortsele afgesloten in maart

Vanaf maandagochtend 3 maart worden de spoorwegovergangen in Moortsele aan de Van Thorenburghlaan en Schellartweg afgesloten wegens werken:

  • Van Thorenburghlaan: de overweg wordt afgesloten voor het wegverkeer van maandagochtend 3 maart tot en met vrijdagavond 21 maart. Voor fietsers en voetgangers blijft de overweg wel toegankelijk.
  • Schellartweg: de overweg wordt afgesloten voor alle verkeer (dus ook voor fietsers en voetgangers) van maandagochtend 3 maart tot en met vrijdagavond 4 april.

Naast de werken tijdens de week, zal er in de weekends van 8 – 9, 15 – 16 en 22 – 23 maart 2014 ook van vrijdagavond tot maandagochtend ononderbroken gewerkt worden aan beide spoorwegovergangen.

de spoorwegovergangen in Moortsele zijn in maart afgesloten en zorgen mogelijk voor meer verkeer via Landskouter

de spoorwegovergangen in Moortsele zijn in maart afgesloten en zorgen mogelijk voor meer verkeer via Landskouter – het bord verwijst nog naar 2013

Er wordt een wegomlegging voorzien via Van Thorenburglaan, Spiegel, Pelgrim, Stationsstraat en Gaversesteenweg in Oosterzele en Ruspoel, Torrekensstraat, Hundelgemsesteenweg, Koningin Astridlaan en Poelstraat in Merelbeke.

Reden voor het afsluiten van deze spoorwegovergangen zijn de werken die Infrabel – de infrastructuurbeheerder van het Belgische spoorwegnet – zal uitvoeren aan de spoorlijn 122 (Melle – Zottegem) in Moortsele. Het gaat om vernieuwingswerken die het comfort en de veiligheid van het wegverkeer zullen verbeteren.

Tijdens het weekend van 22 – 23 maart zal er geen treinverkeer zijn tussen Melle en Zottegem. Meer informatie over de vervangende busdienst is te raadplegen via railtime.be.

Share

Aquafin Molenbeek Noord goedgekeurd

Woensdag 27 november werd het grootste riolerings- en wegenproject ooit uit de geschiedenis van de gemeente Oosterzele goedgekeurd. Het gaat om het “Aquafinproject Molenbeek Noord”. Het afvalwater van een deel van Bottelare wordt samen met dit van Moortsele en een deel van Scheldewindeke gescheiden afgevoerd naar de RWZI (rioolwaterzuiveringsinstallatie) te Scheldewindeke. Dat meldt ons de schepen van openbare werken Christ Meuleman (CD&V).

Christ Meuleman bij het station van Moortsele. Van daaruit wordt afvalwater opgepomt richting Spiegel. Er komt ook een bufferbekken voor regenwater (foto via gemeente)

Christ Meuleman bij het station van Moortsele. Van daaruit zal afvalwater opgepomt worden richting Spiegel. Er komt ook een bufferbekken voor regenwater (foto via gemeente)

Het afvalwater van Bottelare wordt in de Vijverstraat gepompt richting Rollebaan (langsheen een gracht voor regenwater). Via Tramstraat, Tramplein en Moortselestraat richting Van Thorenburglaan. Aan de Van Thorenburglaan (ter hoogte van het station) wordt een pomp geplaatst en wordt het water opgepompt richting Spiegel. Tevens wordt voor de buffering van het regenwater een extra bufferbekken aangelegd (aan het station waar nu borden en container staan). Het afvalwater wordt via Dreef naar RWZI gevoerd en neemt intussen ook afvalwater Oosterzele dat loost in Meerstraat op. Tevens wordt ook de Ginstberg gescheiden.

Aquafin is in 1990 opgericht door het Vlaamse Gewest om de rioolwaterzuiveringsinfrastructuur in Vlaanderen verder uit te bouwen, te exploiteren en te financieren

Aquafin is in 1990 opgericht door het Vlaamse Gewest om de rioolwaterzuiveringsinfrastructuur in Vlaanderen verder uit te bouwen, te exploiteren en te financieren

Fietspad tussen Moortsele en Scheldewindeke

Wat de bovenbouw betreft maakt het gemeentebestuur van de gelegenheid gebruik om de fietser een afgeschermde plaats op de weg te geven (aan te leggen). Op de as Van Thorenburglaan- Spiegel  worden fietspaden voorzien, waardoor een veilige fietsverbinding tussen Scheldewindeke en Moortsele wordt gerealiseerd. “In de Moortselestraat wordt het voetpad vernieuwd. In de Meerstraat komt een dubbel richtingsfietspad, voor de Dreef zijn de besprekingen nog bezig. Voor het overige wordt de bestaande toestand heraangelegd”, aldus schepen Meuleman.

Het totale project wordt geraamd op bijna 8 miljoen euro, het gemeentelijk aandeel op 1,2 miljoen euro.

Share